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唱好“雙城記”邁步新征程

四川日報    2020年12月15日

——推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會議第二次會議引熱議

□四川日報全媒體記者 張彧希 徐莉莎 寇敏芳 朱雪黎

  12月14日,推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會議第二次會議召開。再過20天,就是中央財經委員會第六次會議提出大力推進成渝地區(qū)雙城經濟圈建設一周年的日子。特殊節(jié)點,再度以電視電話會議形式攜手共商,第二次黨政聯席會議傳出的信號振奮人心:要推動基礎設施互聯互通、產業(yè)發(fā)展協(xié)同協(xié)作、城鄉(xiāng)建設走深走實、公共服務共建共享、生態(tài)環(huán)保聯建聯治、改革開放共促共進……

  攜手探索融入新發(fā)展格局的有效路徑,協(xié)同實施重點任務,抓緊形成明年工作安排和任務清單……“一家親”“一盤棋”“快進鍵”“加速度”……促進川渝合作邁上更高水平的愿景與期盼,從會場內傳至會場外,引發(fā)廣泛關注。

新態(tài)勢 平均1.5天就“握手”一次,平均每天完成投資超2億元

  12月7日,四川與重慶首次聯合開工開江至梁平高速公路。同一天,四川省政府常務會議審議通過《川渝高竹新區(qū)總體方案》。

  新項目開工,新方案通過,建設進程如火如荼,這是過去近一年,整個成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的態(tài)勢。

  合作發(fā)展,互動頻頻。271個日日夜夜,高層交往密切,川渝兩地黨政聯席會先后兩次召開。市州區(qū)縣之間、部門之間、園區(qū)之間、企業(yè)之間同樣互動頻頻。有統(tǒng)計顯示,自今年1月3日中央財經委員會第六次會議召開以來,兩地已簽署200多個合作協(xié)議,平均1.5天就“握手”一次。

  合作發(fā)展,基礎先行。今年7月,川渝兩地共同實施的第一批、第二批重點項目名單出臺。至上月底,31個項目中已經有26個項目開工,完成投資318億元,平均每天有超過2億元資金“砸”下來,每個月超過6個大項目開工,其中絕大部分是基礎設施。

  合作發(fā)展,產業(yè)擔綱?!拔覀兣c重慶市經信委簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,明確共同打造電子信息、裝備制造、消費品三個世界級產業(yè)集群,以及生物醫(yī)藥、先進材料兩個具有全國影響力的先進制造業(yè)集群?!彼拇ㄊ〗浶艔d副廳長顧紅松說,雙方目前已在汽車、電子等領域率先啟動合作。

  顧紅松透露,雙方還攜手共建成渝地區(qū)工業(yè)互聯網一體化發(fā)展示范區(qū),正聯合爭取相關國家部委支持。同時,雙方加快推進成渝地區(qū)雙城經濟圈產業(yè)合作園區(qū)建設,已推動成立成渝地區(qū)雙城經濟圈制造業(yè)協(xié)同發(fā)展區(qū)。

  合作發(fā)展,科技爭先。今年1月以來,四川省科技廳與重慶市科技局一道,組建川渝協(xié)同創(chuàng)新專項工作組,簽署了共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心框架協(xié)議和專家?guī)扉_放共享、科技成果轉化、科技資源共享等“1+3”合作協(xié)議,共同制定了爭取國家支持重大事項、協(xié)同創(chuàng)新工作清單“兩張清單”,聚焦人工智能、大健康兩大領域聯合實施了首批川渝科技創(chuàng)新合作項目。

  “通過雙方共同努力,科技部批復成都、重慶建設國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū),批復四川、重慶建設國家應用數學中心?!彼拇ㄊ】萍紡d廳長劉東說。

新認識 強化“一家親”意識,樹牢“一盤棋”思想,貫徹“一體化”理念

  “會上,川渝兩地都表示,要強化‘一家親’意識,樹牢‘一盤棋’思想,貫徹‘一體化’理念,這讓我心潮澎湃?!睍螅诮邮苤貞c日報記者采訪時,重慶市政府口岸物流辦主任巴川江表示。

  重慶市商務委副主任王玨也深受激勵、鼓舞?!皶h從戰(zhàn)略和全局的高度,深入系統(tǒng)地進行了謀劃和部署,為下一步工作定下任務書、繪制路線圖,極大地提振了我們的信心和決心。”

  “培育發(fā)展成渝地區(qū)雙城經濟圈,有利于引領西部地區(qū)發(fā)展,推動長江經濟帶和絲綢之路經濟帶戰(zhàn)略契合互動,拓展全國經濟增長新空間,是川渝兩地國有企業(yè)的共同機遇、共同使命。”四川港航投資集團董事長賀曉春說。

  會議不僅是“動員令”,也是“施工圖”。鼓舞之余,更多黨政機關和企業(yè)負責人有了新思考、新認識。

  “川渝兩地迎來了更多機遇和發(fā)展空間?!敝貞c市發(fā)展改革委主任董建國說,本次會議議定了諸多事項,切實將“任務書”變成川渝兩地推進工作的“施工圖”。

  “這次會上,對交通建設的目標提出了更加清晰的要求。成渝交通建設,不僅是一個解決兩地之間的通道問題?!彼拇ㄊ〗煌ㄟ\輸廳廳長羅佳明說,當前國家綜合立體交通網布局由“弓字型”向“鉆石型”轉變,川渝的戰(zhàn)略位勢和分量顯著提升,兩地作為連接中原與西南、西北的中心樞紐,打造內陸開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭的新基地,其通道建設將服務于國家通道建設大戰(zhàn)略,拓展南向西向開放的新格局,實現陸路交通由“扇形開放”向“360度全方位開放”轉變。

  “我們要推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,就要充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在構建新發(fā)展格局中的關鍵支撐作用,在更深領域、更廣范圍推進川渝協(xié)同創(chuàng)新,雙方一道大力提升協(xié)同創(chuàng)新、基礎研究、技術攻關、成果轉化和開放創(chuàng)新能力。”劉東說,雙方要著力構建有利于促進創(chuàng)新、激發(fā)活力的體制機制,構建系統(tǒng)、完備、高效的區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新體系,激發(fā)調動廣大科技人員和創(chuàng)新主體的積極性、創(chuàng)造性,加快建設全國具有重要影響力的科技創(chuàng)新中心。

新打算 以協(xié)作促協(xié)同,在“十四五”開局之年,攜手跑出全新步伐

  “聚焦‘十四五’開局之年,抓緊形成明年工作安排和任務清單……”會上,川渝兩地主要領導的話語擲地有聲。

  銳意進取、攜手奔跑,將是下一步雙方的共同姿態(tài)。

  當前,成渝雙核主軸間僅有高速公路3條、鐵路2條,總客運能力約每天70萬人次,交通線路的數量、等級、運能與粵港澳等地區(qū)有一定差距。

  對此,四川省交通運輸廳早已排出“任務書”?!拔覀儗⑻崴贁U能成渝雙核主軸,推進成渝、成遂渝高速公路按八車道標準擴容改造?!绷_佳明說,兩地交通部門已達成共識,將以協(xié)作促協(xié)同,打通大動脈,暢通微循環(huán),當好成渝地區(qū)雙城經濟圈建設“先行官”。

  同時,作為四川的大型國企,四川省港投集團將大力發(fā)展鐵公水空多式聯運,推動川渝現代物流體系建設,搭建全球物貿服務平臺,促進川渝至東盟各國、歐盟各國等的現代物流貿易產業(yè)發(fā)展。

  產業(yè)發(fā)展,繼續(xù)會有“大動作”。顧紅松一口氣列出三大重點任務:推動成渝地區(qū)產業(yè)合作示范園區(qū)建設,以首批10個產業(yè)合作園區(qū)為抓手,共同承接產業(yè)轉移,建設川渝制造業(yè)高質量協(xié)同發(fā)展載體;建設成渝地區(qū)工業(yè)互聯網一體化發(fā)展示范區(qū),為產業(yè)發(fā)展數字化賦能,塑造產業(yè)發(fā)展新動能;爭取成渝地區(qū)燃料電池汽車示范應用,打造成渝“氫走廊”。

  這與重慶方面不謀而合。“一是要充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,共同打造汽車、電子等一批具有國際競爭力的產業(yè)集群。二是要統(tǒng)籌推動協(xié)同發(fā)展,聚焦大數據、智能化,共同培育一批賦能制造業(yè)的公共服務平臺。三是要凝心聚力攜手同進,共同建設一批產業(yè)合作示范園區(qū)。”重慶市經信委主任陳金山說。

  重慶兩江新區(qū)管委會常務副主任王志杰則用四個“協(xié)同發(fā)力”來概括未來發(fā)力方向?!霸谕苿訁^(qū)域協(xié)同創(chuàng)新上協(xié)同發(fā)力、在‘科創(chuàng)+產業(yè)’上協(xié)同發(fā)力、在推進大數據智能化創(chuàng)新上協(xié)同發(fā)力、在優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)上協(xié)同發(fā)力?!睋?,今年以來,兩江新區(qū)已全面加強與四川天府新區(qū)及多個地市的深度交流合作。

  四川省科技廳也在協(xié)同創(chuàng)新上開出了五大任務清單:加快制定科技創(chuàng)新中心建設相關規(guī)劃和方案;推動西部(成都)科學城、中國(綿陽)科技城與重慶合作共建西部科學城;積極創(chuàng)建國家實驗室;加快建設科技創(chuàng)新合作示范區(qū)和國際技術轉移中心;持續(xù)改善科技創(chuàng)新生態(tài)。



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