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ARJ21飛機(jī)在稻城亞丁機(jī)場(chǎng)完成專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)試飛

? 新華社    2020年07月31日

ARJ21飛機(jī)103架機(jī)30日在全球海拔最高民用機(jī)場(chǎng)——稻城亞丁機(jī)場(chǎng)(海拔4411米)完成最大起降高度擴(kuò)展試驗(yàn)試飛返回上海,通過(guò)半個(gè)月的試驗(yàn)試飛,充分驗(yàn)證了ARJ21飛機(jī)在高高原機(jī)場(chǎng)環(huán)境下的起降能力。這標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)運(yùn)行范圍可覆蓋所有高高原機(jī)場(chǎng),為未來(lái)開(kāi)辟高原航線(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

高原機(jī)場(chǎng)是指海拔高于1500米的機(jī)場(chǎng),其中1500至2438米范圍內(nèi)的為一般高原機(jī)場(chǎng),2438米及以上的為高高原機(jī)場(chǎng)。高原機(jī)場(chǎng)空氣稀薄、地形復(fù)雜、氣象多變,對(duì)飛機(jī)性能和運(yùn)行支持保障能力提出了更高的要求。我國(guó)是擁有高原機(jī)場(chǎng)最多的國(guó)家,其中高高原機(jī)場(chǎng)就有19個(gè),主要集中在西部地區(qū)。

ARJ21飛機(jī)在設(shè)計(jì)之初就充分考慮到我國(guó)西部地區(qū)的運(yùn)營(yíng)需求,把高原性能作為重要設(shè)計(jì)目標(biāo)之一。2013年6月和2017年9月,ARJ21飛機(jī)分別在格爾木機(jī)場(chǎng)(海拔2842米)和花土溝機(jī)場(chǎng)(海拔2905米)開(kāi)展了高原試驗(yàn)試飛。此次稻城亞丁專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)試飛進(jìn)一步擴(kuò)展了最大起降高度,驗(yàn)證了ARJ21飛機(jī)的可靠性和高原性能。






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