甘孜日報 2023年12月29日
隧道施工現(xiàn)場。
本網(wǎng)訊 12月27日,杵坭隧道雙幅順利貫通,成為瀘石高速公路全線首座貫通的特長隧道,為材料設(shè)備運輸開辟新通道,為后續(xù)橋梁路基工程施工創(chuàng)造有利條件。
作為單洞雙車道分離式特長隧道,杵坭隧道左線長4709米,右線長4715米,穿越瀘定斷裂帶等多處斷層破碎帶,面臨高地應(yīng)力大變形、涌水、坍塌等不良地質(zhì)難題,施工難度、環(huán)水保及安全風(fēng)險較大。
為安全高效開挖,參建各方針對洞口巨厚層堆積體,采用“零開挖”方式進洞,確保隧道洞口與兩側(cè)山體協(xié)調(diào)美觀,最大限度保護杵坭村生態(tài)自然環(huán)境;同時積極落實“三全工作法”,實現(xiàn)“隧道洞渣-軋制碎石-生產(chǎn)混凝土”全循環(huán)利用,最大限度減少棄渣堆放;此外,堅持“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”原則,采用三臂拱架臺車、鑿巖臺車等機械化施工設(shè)備,克服巖爆、初支變形大、圍巖變形快等系列難題。
截至今年12月底,瀘石高速公路累計完成路基工程80%,橋涵工程70%,隧道工程81%,房建工程30%,路面工程30%,綠化工程28%。
記者 李婭妮 文/圖
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