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進站流程如何? 發(fā)班情況怎樣?

甘孜日報    2022年01月19日

直擊2022年我州春運首日

乘客有序排隊檢票。

乘客掃碼、測量體溫進站。

群眾排隊購票。

乘客在自助(售)取票前取車票。

   ◎記者 李婭妮 澤仁彭措 文/圖

    腳步匆匆,背包沉沉,歸鄉(xiāng)在即……2022年全國春運自1月17日正式拉開帷幕,持續(xù)至2月25日結束,為期40天。

    而當前,國內疫情散發(fā),今年的春運無疑面臨疫情防控任務繁重、公路保暢壓力“山大”、安全生產不容樂觀等多種嚴峻形勢的考驗。

   我州如何將工作重點由以往的運力保障向疫情防控、安全生產和優(yōu)質服務轉變?本網(wǎng)記者前往春運場站實地探訪。

   直擊場站“春運”現(xiàn)場

   1月17日上午6時30許,康定市東關客運站,燈火通明,熙熙攘攘。

   春運首日,第一輪共計12班客車將于半小時后準時發(fā)班,客運站內一派繁忙,卻也不失秩序。

   記者在站外看到,旅客進站時,需經(jīng)3道“關卡”:佩戴好口罩,通過測溫門,掃描場所碼。

   進入候車大廳后,有的旅客前往售票口咨詢班次,有的旅客則直奔自助售(?。┢睓C,掏出身份證輕貼指示區(qū)域,隨即一票在手。

   “今天確實冷!幸好進站順利得很,現(xiàn)在就在溫暖的大廳候車。今天直接飚攏家,安逸!”即將搭乘春運首班車的重慶籍來州務工的賀姓青年,一邊搓著通紅的雙手,一邊向記者不住點贊“省際直達客運班線的便利”。

   “我是道孚人,在外求學大半年,最想念的就是媽媽做的花饃饃,想到馬上就要和家人團聚,說不出的激動?!睔w鄉(xiāng)心切的白得擁吉是遂寧市職業(yè)技術學院的一名學生,喜悅的心情感染著周遭同行的伙伴。

   臨近上午6時40分,越來越多旅客進入到候車大廳,不少旅客開始陸續(xù)把隨身行李放上安檢儀傳送帶上,通過一道安檢門,再經(jīng)過人工安檢,完成所有進站程序后,即刻上車。

   不論是,常年在白玉縣蓋玉鄉(xiāng)葉巴灘水電站項目部工作的雅安籍張先生;或者是,經(jīng)年在成都市郫都區(qū)海鮮市場做洗碗工的九龍縣八窩龍鄉(xiāng)村民何女士……每一個登車的背影,每一個回家的鏡頭,每一個鼓鼓的行囊,都充滿了溫情、希望與憧憬。

   上午7時,隨著第一輪第一班發(fā)往重慶的豪華大巴車出站,發(fā)往鄉(xiāng)城、得榮、巴塘多地的其余11班次客車依次從康定市東關客運站魚貫而出,沿著迎賓大道運送旅客154人次,駛向各自的目的地。據(jù)了解,首日發(fā)車量達95班次。

   科學研判統(tǒng)籌運力調配

   首輪發(fā)車后,記者在候車大廳轉了轉,第一感覺是“旅客不算多,跟疫情前沒法比,但比2021年春運首日要多一些”。

   對此,新川藏運業(yè)集團總經(jīng)理謝炳國表示,今年春運正值北京舉辦冬奧會,又時逢春節(jié)、藏歷新年和省“兩會”召開,時段特殊,做好春運工作任務艱巨、意義重大。

   “為期40天的春運,預計發(fā)班至少6200車次,預計運送客運量至少6500人次?!敝x炳國從目前春運車票預售情況研判預估道,2022年我州春運客運量較2021年會有所增長。

   至于客流高峰,他進一步介紹,“不會出現(xiàn)像新冠肺炎發(fā)生前的年份一樣出現(xiàn)明顯的高峰期。即便學生流、務工流、探親流等,基本出行需求仍將保持一定規(guī)模,但受疫情影響和各地防控政策引導,旅客出行存在較大的不確定性和變化性,預計春運客流將呈現(xiàn)‘攤平拉長’的平緩態(tài)勢?!?/span>

   基于此,今年春運期間,新川藏運業(yè)集團將按照“適需安排、應急有備,精準匹配、梯次投放”原則,根據(jù)客流變化和車票預售情況,動態(tài)安排運力投放和客車開行,現(xiàn)已組織402輛客運車、37輛公交車及184輛出租車、170輛旅游大巴車,458輛農村客運車參與春運;同時,落實40輛應急保障運力“隨時待命”,全力滿足保障旅客出行和疫情防控等應急運輸保障工作的多重需要。

   “康定作為我州歷年春運的客流集散重點地區(qū),春節(jié)期間往返成都、雅安方向的班次不停運;初五起恢復往返州內其余各縣、省內其他市州的班次?!睋?jù)介紹,在錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗等政策引導下,我州道路客流將在春節(jié)假期前的1月27、28日和元宵節(jié)前后相對集中,主要是康定往返成都方向。

   從嚴從細確保安全生產

   安全是春運不變的主題,也是春運工作的重中之重。落實安全責任、排查安全隱患、強化執(zhí)法監(jiān)管、注重協(xié)調配合、提高應急處置,都是打造平安春運的應有之義。

   今年春運,全州上下不僅啟動安全隱患大排查行動,還同時啟動健康通道大防控行動。

   一方面,道路交通安全管理部門將集中整治“三超兩違”違法行為,遏制交通事故增量;完善極端天氣應急保障保通保安應急、救援和安全防范預案,做實極端天氣下應急保障保通保安工作。一方面,相關行業(yè)主管部門還將在入州健康服務站、車站、機場,落實好“三碼聯(lián)查”,堅決阻斷疫情輸入和傳播渠道,扎實開展應急演練。

   為一絲不茍執(zhí)行省、州“防運并舉”系列部署,康定市東關客運站副站長吳秀軍告訴記者,該站在春運期間,每天開展工作都將堅決貫徹執(zhí)行交通運輸部最新版疫情防控工作指南要求,始終堅持“安全第一、綜合治理”方針,把好進站、出站以及站內管控三道關口,嚴格落實旅客體溫檢測、交通場所和工具消毒通風、司乘人員口罩防護、查碼驗碼“四個100%”措施,嚴格執(zhí)行“川行通”乘客信息登記和“三不進站、七不出站”規(guī)定;特別注重每天抽查調度營運車輛司乘人員口罩佩戴和安全駕駛情況,  持續(xù)加強運輸車輛全程動態(tài)監(jiān)管。

   踏上歸途的最后一關,是發(fā)車前的各項安全檢查。記者在站場泊車處,被一個干練的身影所吸引。這是一名從業(yè)7年的女駕駛員高鳳蓮。只見她正用手機出示“川行通”二維碼,逐一讓每一位乘客掃碼后,方能登車。

   她對記者說:“交通安全是大事,不能摻雜一點點僥幸心理!為了自身和他人安全,所有乘客務必要佩戴好口罩,掃描‘川行通’且無中高風險區(qū)域行程,系好安全帶。作為一名駕駛員,我們最大的職責和任務,就是把每一位乘客平平安安送回家!”

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