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把美好藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)圖景

甘孜日報    2023年09月03日

在“9·5”瀘定地震災(zāi)后恢復(fù)重建中,海螺溝重規(guī)劃、重建設(shè),全力推進(jìn)災(zāi)區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——

重建中的磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路。

◎本網(wǎng)實(shí)習(xí)記者 甘超 文/圖

2022年9月5日,瀘定發(fā)生6.8級地震,突如其來的地震瞬間讓海螺溝景區(qū)公路、磨西鎮(zhèn)道路不同程度受損。

今年8月下旬,甘孜日報社采訪組一行走進(jìn)“9·5”瀘定地震災(zāi)后恢復(fù)重建現(xiàn)場,了解到在近一年的災(zāi)后恢復(fù)重建中,磨西鎮(zhèn)把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和人民群眾的幸福愿景有機(jī)結(jié)合起來,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn),交出了一份讓災(zāi)區(qū)群眾滿意的交通道路恢復(fù)重建答卷。

磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目—— 

圓群眾出行“方便夢”

“9·5”瀘定地震發(fā)生后,磨西鎮(zhèn)內(nèi)多條道路塌方較嚴(yán)重。全州上下迅速行動,啟動應(yīng)急預(yù)案,爭分奪秒打通“生命通道”。道路應(yīng)急搶通后,海螺溝景區(qū)管委會又轉(zhuǎn)入災(zāi)后道路恢復(fù)重建中,穩(wěn)步加快重建項(xiàng)目實(shí)施。

“交通基礎(chǔ)設(shè)施既是災(zāi)后重建的重要內(nèi)容,也是其他項(xiàng)目重建工作的重要保障?!睂τ诨謴?fù)重建思路,磨西鎮(zhèn)異常清晰。于是,涉及市政道路、景區(qū)公路等災(zāi)后重建的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目便相繼展開。

8月28日,記者在磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目現(xiàn)場看到一派繁忙的景象。工人們有的在人行道樹池及雨水口砌筑,有的在安裝電力、通訊管道及路燈管線等。不遠(yuǎn)處一外墻上書寫的“加快災(zāi)后重建步伐 再造一個嶄新海螺溝”17個紅色大字顯得格外耀眼,而這也是磨西鎮(zhèn)要把重建規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)圖景的宏偉目標(biāo)。

中國水電七局技術(shù)員葉才其告訴記者,截至目前,磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目已完成新建地下管網(wǎng)和車行道瀝青的攤鋪,目前人行道景觀綠化工程、人行道鋪裝正在緊鑼密鼓施工,整個項(xiàng)目將在9月25日前全面完工。

據(jù)了解,磨西鎮(zhèn)貢嘎大道市政道路災(zāi)后恢復(fù)重建部分道路約1.7866公里:起于貢嘎懸崖酒店門口,止于磨西鎮(zhèn)大杉樹村觀音廟,道路等級為城市次干路,設(shè)計速度30km/h,雙向2車道。

此外,海螺溝景區(qū)管委會還對磨西鎮(zhèn)和燕子溝鎮(zhèn)場鎮(zhèn)破損道路進(jìn)行修復(fù),將進(jìn)一步暢通磨西鎮(zhèn)交通“動脈”。據(jù)葉才其介紹,海螺溝磨西鎮(zhèn)和燕子溝鎮(zhèn)場鎮(zhèn)道路恢復(fù)重建項(xiàng)目涉及11條道路,主要位于磨西鎮(zhèn)上,總長5.276Km,以雙向兩車道為主,瀝青混凝土路面。建設(shè)內(nèi)容包括路面和人行道恢復(fù)和翻新,新建雨污管網(wǎng)、電力和通信。

時隔一年,磨西鎮(zhèn)的當(dāng)?shù)乩习傩照媲懈惺艿搅藶?zāi)后恢復(fù)重建帶來的巨大變化。磨西鎮(zhèn)特產(chǎn)店商家嚴(yán)勇開心地對記者說,“鎮(zhèn)里的道路快修好了,我想過不了多久,游客就可以來磨西旅游,我們的生意也會走上正軌的?!?/span>

看著道路建設(shè)即將竣工通車,家住磨西鎮(zhèn)新興村的陳浩文也滿心歡喜,“9·5”瀘定地震中,他家房屋也受損了。在恢復(fù)重建中,他的建房材料時常因道路垮塌受阻堵在路上,大大耽擱了房屋建設(shè)進(jìn)程?,F(xiàn)在道路即將修建好,車輛通行無阻,建材運(yùn)輸方便,新房建設(shè)進(jìn)度加快了,自己住進(jìn)新房也指日可待。

磨西鎮(zhèn)咱地村一組貢都橋至霍麻溝崩塌治理工程——

保群眾出行“暢通夢”

在磨西鎮(zhèn)咱地村一組貢都橋——霍麻溝崩塌治理工程現(xiàn)場,20余名工人忙碌著,記者看到有幾名工人如同“蜘蛛人”一般,從山頂“飛檐走壁”而下,正在清除危石,為下一步進(jìn)行掛網(wǎng)噴漿和打錨桿做好準(zhǔn)備。

“該崩塌所在斜坡橫向?qū)捈s300m,縱長約50m,整體坡度較陡,平均坡度65°,平面形態(tài)整體呈近‘一’型沿臺地岸坡展布,治理難度比較大?!敝葑匀毁Y源局海螺溝直屬分局副局長劉洪濤指著施工圖介紹,該崩塌處對海螺溝磨西鎮(zhèn)重要生命通道——省道S434線及過往車輛、行人的生命財產(chǎn)構(gòu)成了較大威脅。

“大家全力克服汛期暴雨、余震、泥石流等惡劣施工條件,在安全生產(chǎn)的前提下,全力保證了現(xiàn)場施工進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量?!眲⒑闈f,現(xiàn)階段第一批治理點(diǎn)正有序推進(jìn),目前節(jié)點(diǎn)目標(biāo)總體可控,預(yù)計12月底前完成1個形象點(diǎn)+2個民生點(diǎn)+7個景區(qū)點(diǎn),2024年底整個項(xiàng)目達(dá)到竣工驗(yàn)收條件。

不僅要治理,還要進(jìn)行“妝造”。劉洪濤表示,下一步,將在面板上進(jìn)行景觀打造,通過綠化升級等方式,改善這一區(qū)域的面貌,還磨西鎮(zhèn)一抹“精致”,為游客留下美好印象。

記者了解到,磨西鎮(zhèn)咱地村一組貢都橋——霍麻溝崩塌治理工程只是磨西鎮(zhèn)治理工程的一處縮影。磨西臺地地質(zhì)遺跡生態(tài)保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目、“9·5”瀘定地震災(zāi)后恢復(fù)重建海螺溝景區(qū)重大地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)工程項(xiàng)目位于磨西鎮(zhèn)、燕子溝鎮(zhèn)及海螺溝景區(qū)內(nèi),主要沿景區(qū)道路、磨西河、雅加埂河、S434線榆磨路分布,東西向跨越31公里,南北向跨越47公里。其中生態(tài)修復(fù)工程共有治理圖斑90個,修復(fù)受損面積7111畝,地災(zāi)治理工程共有36處。

海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目——

提升景區(qū)與外界溝通“大動脈”

6月12日,海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程全線鋼箱梁架設(shè)完成。

5月11日,海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程青崗坪隧道順利貫通。與此同時,該項(xiàng)目共和2號隧道進(jìn)口至支洞也實(shí)現(xiàn)貫通。

……

近一年的災(zāi)后恢復(fù)重建過程,海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程不斷傳來捷報。

“項(xiàng)目取得目前的建設(shè)進(jìn)展并不容易,施工中工期緊、交通運(yùn)輸組織難度大、施工危險性高、自然條件惡劣、環(huán)保壓力大等困難擺在了大家面前?!焙B轀暇皡^(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目副經(jīng)理梁杰告訴記者,面對這些問題,項(xiàng)目部多次組織專家、技術(shù)骨干進(jìn)行反復(fù)研究討論,制定了最佳方案進(jìn)行施工,在規(guī)定時間內(nèi)高質(zhì)量完成施工節(jié)點(diǎn)任務(wù),為今年基本建成通車打下堅實(shí)基礎(chǔ),為海螺溝景區(qū)恢復(fù)開放、推動我州災(zāi)后旅游經(jīng)濟(jì)恢復(fù)做好了交通安全保障工作。

據(jù)悉,海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目全線起于磨西鎮(zhèn)海螺溝景區(qū)大門,止于三號營地,全長約29.092千米。

截至目前,海螺溝景區(qū)道路完成施工產(chǎn)值5.5億元,完成比例91.6%,隧道完成開挖掘進(jìn)3714米,完成比例89.2%,蘭花寨隧道剩余397米,預(yù)計9月底完成貫通,路面完成中下面層鋪筑22.9公里,完成76.5%,上面層完成鋪筑15公里,完成51.7%,海螺溝景區(qū)道路力爭9月底實(shí)現(xiàn)全面建成。

梁杰表示,海螺溝景區(qū)道路不是簡單的恢復(fù),而是提升性重建。海螺溝地處鮮水河斷裂帶,項(xiàng)目范圍內(nèi)存在多條斷裂和分支斷裂,巖性極其破碎,山高、坡陡、谷深,“9·5”瀘定地震造成多段道路出現(xiàn)連續(xù)分布的高位滑坡和崩塌,通行危險性極高、搶通保通難度極大。針對震后道路損毀情況并結(jié)合現(xiàn)已探明的各類地災(zāi)的分布情況和危害等級,海螺溝項(xiàng)目部新設(shè)隧道對大型崩塌、滑坡等地災(zāi)進(jìn)行繞避,新建橋梁對崩塌、滑坡等地災(zāi)進(jìn)行防護(hù),以保障重建后的道路通行安全,提升景區(qū)與外界溝通“動脈”。

多條戰(zhàn)線作戰(zhàn)、多種矛盾疊加、多重困難聚集;時間緊、任務(wù)重、困難多、要求高;繁重的災(zāi)后重建任務(wù)考驗(yàn)著海螺溝廣大干部群眾和建設(shè)者們。盡管困難重重,但大家披荊斬棘,沖鋒在前。近一年,海螺溝基礎(chǔ)設(shè)施即將“煥然一新”,以全新的面貌“亮相”,為廣大游客和群眾出行帶來便利。



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