核心提示
    6月24日7：39，載有100余名旅客的3U8193成都—康定—稻城首航航班從成都雙流機(jī)場(chǎng)起飛，半個(gè)小時(shí)后抵達(dá)康定機(jī)場(chǎng)。當(dāng)天，甘孜州兩個(gè)高高原機(jī)場(chǎng)——康定機(jī)場(chǎng)、稻城亞丁機(jī)場(chǎng)陸續(xù)迎來(lái)成都、杭州、重慶、昆明的航班，實(shí)現(xiàn)四地同飛以及兩機(jī)場(chǎng)的“高高原互飛”，連通了甘孜藏區(qū)與國(guó)內(nèi)西部、西南、東部等片區(qū)重要城市的空中走廊。
    “飛機(jī)+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，不僅極大完善了我州空中交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)了甘孜藏區(qū)與祖國(guó)各地的緊密聯(lián)系，也為全州發(fā)展全域旅游產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為改善招商引資環(huán)境提供了有利條件，為我州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。據(jù)了解，圍繞“飛機(jī)+X”，今年3月，四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司與州人民政府簽署了四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司重組事宜備忘錄，川航按照航線布局與藏區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)建設(shè)相融合的發(fā)展思路，提出“上山出海，中部搭橋”的航線網(wǎng)絡(luò)布局，將藏區(qū)旅游資源對(duì)接海內(nèi)外市場(chǎng)，探索差異化的商業(yè)模式。因此，四地同飛以及州內(nèi)航線的開通，僅僅只是“飛機(jī)+X”戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的序幕。
    ■ 李麗莎 記者 袁飛
    6月24日，經(jīng)四川航空集團(tuán)公司和州委、州政府的精誠(chéng)合作，在四川航空集團(tuán)公司和四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的共同努力和推動(dòng)下，我州康定和稻城亞丁兩個(gè)機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了自建成通航以來(lái)的又一個(gè)意義重大的日子——兩個(gè)機(jī)場(chǎng)在同一天開通了往返國(guó)內(nèi)四個(gè)主要城市的七條航線，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了康定、稻城兩個(gè)高高原民用機(jī)場(chǎng)的互飛，全面搭建起了我州旅游在省內(nèi)外、州內(nèi)外的空中走廊主干道，為推動(dòng)我州“三化聯(lián)動(dòng)”發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)全域旅游的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)構(gòu)建起了基礎(chǔ)框架。
    從“地上跑”到“空中飛”
    2008年10月，我州首個(gè)民用機(jī)場(chǎng)——康定機(jī)場(chǎng)正式建成通航，徹底結(jié)束了我州歷來(lái)僅有公路運(yùn)輸?shù)臍v史，首次將州府康定到省會(huì)成都的一天車程縮短為35分鐘，康定機(jī)場(chǎng)的通航成為我州交通建設(shè)史上一塊劃時(shí)代的里程碑。
    2012年底，經(jīng)州政府批準(zhǔn)組建四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司，并承擔(dān)康定、稻城亞丁以及甘孜格薩爾三大民用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行和建設(shè)重任，2013年，州委、州人民政府提出“積極推進(jìn)‘兩環(huán)一區(qū)’（環(huán)貢嘎山兩小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)亞丁旅游經(jīng)濟(jì)圈、康北康巴文化旅游區(qū))旅游目的地建設(shè)”，四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的三大機(jī)場(chǎng)更是成為了我州東路、南路、北路三個(gè)片區(qū)既獨(dú)立又互補(bǔ)的交通集散樞紐。同年9月，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)正式建成通航，成為我州第二空港，在為稻城旅游發(fā)展帶來(lái)“井噴式”跨越的同時(shí)，也與康定機(jī)場(chǎng)形成了呼應(yīng)。兩個(gè)機(jī)場(chǎng)先后開通了康定——成都，康定——重慶，成都——稻城、重慶——稻城、西安——稻城和瀘州——稻城等多條航線，從此我州交通形成了“陸空一體”的新格局。
    然而，作為一家國(guó)有企業(yè)，僅是建設(shè)和運(yùn)營(yíng)好兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，全力支持國(guó)家的交通建設(shè)事業(yè)是不夠的，還必須認(rèn)真思考如何開拓創(chuàng)新，走自己的發(fā)展道路，并帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展。于是，按照州委、州政府實(shí)施“全域旅游”發(fā)展戰(zhàn)略的要求，四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司充分結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，切實(shí)分析我州旅游服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，挖掘旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，摸索出“陸空一體化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，形成了民航運(yùn)輸配套非航服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈模式——除確?，F(xiàn)有的兩大機(jī)場(chǎng)安全有序運(yùn)行外，還配套有酒店、旅行社、運(yùn)業(yè)、水業(yè)等相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，為進(jìn)港旅客提供了包括吃、住、行、游等內(nèi)容的“一站式”服務(wù)。
    經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。康定、稻城兩大機(jī)場(chǎng)的建成通航使我州的交通環(huán)境改善實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，為我州對(duì)外交流打開了一條便捷通道，也為廣大百姓打開了一條生命通道。
    自我州雪域空港相繼通航以來(lái)，每開通一條航線，就相當(dāng)于架起了一條“走出去”的空中橋梁。近兩年來(lái)，四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司積極支持、配合我州各項(xiàng)旅游營(yíng)銷推介工作，先后將我州旅游的影響力擴(kuò)散至國(guó)內(nèi)杭州、昆明、西安、廣州、重慶等多個(gè)重要城市，大大提高了我州旅游的知名度。同時(shí)，我州的土特產(chǎn)品也通過(guò)空中走廊逐漸走向了遠(yuǎn)程市場(chǎng)。2014年7月，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)率先開通貨運(yùn)業(yè)務(wù)，正逢稻城及周邊幾縣盛產(chǎn)松茸時(shí)節(jié)。由于空中運(yùn)輸通道的便捷，早上采摘的新鮮松茸，經(jīng)半小時(shí)航程便能運(yùn)抵省會(huì)成都，下午就能擺上成都各個(gè)餐館飯店的餐桌，使新鮮松茸終于成功“走”出甘孜。截至6月18日，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港貨物總量已達(dá)到108700公斤，貨運(yùn)銷售額達(dá)到712077元，已成為州內(nèi)南路片區(qū)土特產(chǎn)品輸出的主要通道。同時(shí)康定機(jī)場(chǎng)也在進(jìn)行開通貨運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作，開通后也將成為整個(gè)東路片區(qū)和北路片區(qū)部分縣的主要物流通道。
    從“一枝獨(dú)秀”到“飛機(jī)＋X”
    如果說(shuō)康定機(jī)場(chǎng)正式建成通航是甘孜州交通大格局中的“一枝獨(dú)秀”，那么，稻城亞丁機(jī)場(chǎng)以及甘孜格薩爾機(jī)場(chǎng)的建設(shè)在我州東、南、北路構(gòu)成了“三足鼎立”之勢(shì)，從單一的運(yùn)送旅客到“飛機(jī)＋X”，三大空港的相繼通航和建設(shè)推進(jìn)，為我州優(yōu)化招商引資環(huán)境，提升發(fā)展硬實(shí)力，引進(jìn)先進(jìn)發(fā)展理念提供了堅(jiān)實(shí)的保障，在極力推動(dòng)甘孜旅游大步“走出去”的同時(shí)，也助推了甘孜進(jìn)一步敞開了大門，確保了甘孜旅游成功地“引進(jìn)來(lái)”。
    2013年，州委、州政府提出了“一優(yōu)先、二有序、三加快”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，正式出臺(tái)《甘孜州優(yōu)先發(fā)展旅游業(yè)實(shí)施方案》，明確了實(shí)施全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略的主要理念，也突出了全域旅游在甘孜州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的主導(dǎo)地位。并進(jìn)一步指出要“建設(shè)‘兩環(huán)一區(qū)’旅游目的地”，我州全域旅游發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)，以及旅游分區(qū)布局至此已是全面清晰。
    2014年，是我州優(yōu)先發(fā)展旅游業(yè)極為重要的推進(jìn)之年，各項(xiàng)旅游發(fā)展項(xiàng)目得以推進(jìn)落地，基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)全面跟進(jìn)，全州旅游接待量持續(xù)增長(zhǎng)，全年接待游客801.43萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入80.3億元，同比分別增長(zhǎng)25.65%和26.96%，以全域旅游帶動(dòng)新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化，和以新型城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)強(qiáng)力助推全域旅游發(fā)展的成效明顯，以旅促建，以城促旅，農(nóng)旅互動(dòng)的格局已在甘孜初步形成。
    今年3月，四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司與州人民政府簽署了四川康定機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司重組事宜備忘錄。雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商、真誠(chéng)溝通，達(dá)成共識(shí)，提出了全新的“飛機(jī)+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式：依托航空服務(wù)推動(dòng)全域旅游、特色農(nóng)牧、臨空服務(wù)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；結(jié)合全域旅游規(guī)劃和景觀景點(diǎn)布局，推出一批“以機(jī)場(chǎng)為中心、輻射景區(qū)景點(diǎn)”的精品旅游景區(qū)、景點(diǎn)和線路，提升賓館、酒店、飯店、民居接待等配套服務(wù)，大力推進(jìn)“飛機(jī)＋旅游”發(fā)展；規(guī)劃一批互聯(lián)互通、高效便捷的客運(yùn)線路、站點(diǎn)，推進(jìn)旅游包車及汽車租賃等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，和旅游環(huán)線客運(yùn)站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建安全便捷高效的航空地接系統(tǒng)，大力推進(jìn)“飛機(jī)＋交通運(yùn)輸”發(fā)展；立足特色農(nóng)牧、旅游、文化資源優(yōu)勢(shì)，打造“十大農(nóng)特產(chǎn)品”、“七個(gè)一批特色文化產(chǎn)品”，依托航線、游客資源，大力推進(jìn)“飛機(jī)＋特色產(chǎn)品”發(fā)展；以“圣潔甘孜”公共品牌為基礎(chǔ)，在機(jī)場(chǎng)、景區(qū)景點(diǎn)、旅游環(huán)線等設(shè)置特色產(chǎn)品銷售網(wǎng)點(diǎn)、專柜，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”和電子商務(wù)，積極發(fā)展航空快遞物流，加快建設(shè)線上線下“一體化”營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，大力推進(jìn)“飛機(jī)＋電子商務(wù)”發(fā)展。
    而此次四川航空股份公司開通杭州、重慶、昆明、成都等地至康定、稻城航線及康定至稻城“高高原”互飛航班，為加快實(shí)施“飛機(jī)＋X”發(fā)展模式奠定了良好基礎(chǔ)，也為即將迎來(lái)的“十三五”打開了良好的開局。    （圖片除署名外均由記者 宋志勇攝影）