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康巴紅?甘孜腹心地一“路”領(lǐng)先——新龍縣大力實施交通脫貧戰(zhàn)略

甘孜日報    2019年05月22日

雄龍西鄉(xiāng)哈米村通村路。

甲拉西鄉(xiāng)黑日村通村路。

拉日馬康多村通村路。

“過去我們村里都是土路,下雨天去鄉(xiāng)上辦事要走將近兩個小時,就算是晴天騎摩托車去鄉(xiāng)上也要45分鐘,現(xiàn)在水泥路修好后,我又新買了一輛摩托車,現(xiàn)在到鄉(xiāng)上辦事也就20分鐘的時間,主要是下雨天再不用深一腳淺一腳踏著泥漿外出了?!毙埤埼鬣l(xiāng)哈米村村民其麥澤翁說道。

雄龍西鄉(xiāng)距離縣城24公里,由于地處偏僻,過去交通十分不便,“晴天一身土,雨天一身泥”的情況屢見不鮮,不僅嚴重影響了當(dāng)?shù)卮迕竦娜粘3鲂?,而且還制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。2017年,在脫貧攻堅政策的惠及下,該鄉(xiāng)交通狀況得到了極大的改善,修建了通鄉(xiāng)油路10公里,通村通戶水泥路 117余公里,一條條平坦寬敞的通村水泥路一路蜿蜒,伸向遠方,通向了家家戶戶的大門,隨著通村通戶路的建成,該鄉(xiāng)村民的生產(chǎn)生活也隨之發(fā)生了極大的改變,這只是新龍縣交通扶貧的一個縮影。

雅礱江畔,康巴紅?甘孜腹心地——新龍縣,有“天人合一”的扎呷神山、崢嶸壯觀的卡瓦洛日雪山,有“地之肚臍”格日溶洞、高原丹霞地貌、綺麗神秘的雅礱江大峽谷,有“九天瑤池”措卡湖、七彩皮擦溝,有“天堂”拉日馬草原,有國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)—遒勁粗獷的“新龍鍋莊”,有神奇的“藏式藥泥面具等,數(shù)不勝數(shù)的自然美景和文化瑰寶,被譽為“世外桃源”,可也正是因為甘孜腹心地的特殊地理位置,在一定程度上制約了新龍的發(fā)展步伐,國道317線和318線與新龍縣擦肩而過,新龍縣有效的出境通道僅國道227線,這嚴重制約了新龍縣招商引資、資源開發(fā)和人流、物流、資金流的形成?,F(xiàn)有公路干線、支線總體規(guī)模小、密度低,部分骨干公路和農(nóng)村公路技術(shù)標準低、通行能力差,交通發(fā)展水平長期處于末位。交通發(fā)展要素制約較為突出,新龍地處高山峽谷地帶,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、自然災(zāi)害頻繁、公路水毀嚴重等因素影響,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高、施工期短、施工環(huán)境異常艱苦,加之縣財力拮據(jù),交通建設(shè)資金配套難、融資難等問題極為突出,資金缺口大,這都為新龍的脫貧攻堅出了一道“高難題”。

新龍人面對困難從未退縮,自精準扶貧工作戰(zhàn)役打響以來,新龍縣緊扣縣委縣政府總體發(fā)展思路,按照“精準定位,規(guī)劃引領(lǐng),強化領(lǐng)導(dǎo)、縣鄉(xiāng)聯(lián)動,整合資金、加大投入,整村推進、協(xié)調(diào)發(fā)展”的工作思路,充分發(fā)揮交通先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性作用,強力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)、大發(fā)展、大跨越,為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎(chǔ)。抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是破解長期制約新龍縣經(jīng)濟社會發(fā)展瓶頸的重大舉措,在新龍縣委縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和高度重視下,新龍縣強化工作措施,凝聚各方力量,合力攻堅,有力有序推進交通發(fā)展。壓實工作責(zé)任,調(diào)整充實工程質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組,層層壓實工作責(zé)任,細化目標任務(wù),簽訂目標責(zé)任書,嚴格考核問責(zé),形成政府主導(dǎo)、交通牽頭、全縣各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)齊抓共管的工作格局。加強行業(yè)引領(lǐng),加強技術(shù)指導(dǎo)、項目規(guī)劃、建設(shè)與管理等工作,嚴把建設(shè)資金和工程質(zhì)量關(guān),由政府主導(dǎo),縣交通運輸局成立4個片區(qū)監(jiān)管組,分別由1名副科級實職干部擔(dān)任組長,每一個施工現(xiàn)場派駐專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督,同時聘請項目所在村群眾1—2名全程跟蹤對農(nóng)村公路的建設(shè)標準、工程質(zhì)量、工期安排、安全管理、環(huán)境保護等方面進行全方面監(jiān)管。強化協(xié)同作戰(zhàn),19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、149個建制村主動作為,及時成立了鄉(xiāng)、村兩級農(nóng)村公路監(jiān)管協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督和協(xié)調(diào)等工作,為交通建設(shè)領(lǐng)域營造了良好的施工氛圍,按“建好、管好、護好、營運好”四好農(nóng)村公路要求,努力形成農(nóng)村公路管養(yǎng)常態(tài)化,形成縣、鄉(xiāng)、村、戶“四級聯(lián)動”的管養(yǎng)格局,已建農(nóng)村公路驗收一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)認領(lǐng)一個,調(diào)動公益性崗位和群眾積極主動參與養(yǎng)護村組公路,確保了已建道路發(fā)揮持久性效益。

自2016年以來,新龍縣共計投入項目資金140283.39萬元,實施127個通村通暢項目,里程1154.45公里和76個通村入戶路項目,里程438.12公里。其中,2016年投入項目資金6888.49萬元,實施13個“摘帽村”通村通暢項目,里程數(shù)96.062公里。2017年投入項目資金14919.14萬元,實施20個“摘帽村”通村通暢項目,里程數(shù)152.774公里和投入項目資金2309萬元,實施12個“摘帽村”入戶路項目,里程數(shù)55.802公里。2018年投入項目資金19914.79萬元,實施18個“摘帽村”通村通暢項目,里程數(shù)190.874公里和投入項目資金8792.23萬元,實施21個“摘帽村”入戶路項目,里程數(shù)143.915公里。2019年投入項目資金20531.27萬元,實施20個“摘帽村”通村通暢項目,里程數(shù)183.124公里和投入項目資金7627.83萬元,實施19個“摘帽村”入戶路項目,里程數(shù)138.37公里。對非脫貧村投入項目資金53237.7萬元,實施56個非脫貧村通村通暢項目,里程數(shù)531.618公里和投入項目資金6063.146萬元,實施24個非脫貧村入戶路項目,里程數(shù)100.033公里。

據(jù)悉,今年新龍縣委縣政府將堅持以建設(shè)新龍縣為“甘孜州中部交通樞紐”為總體目標,全線啟動實施S314線道孚縣扎拖至新龍縣城段工程,打通東西走廊,暢通縣域出境道路。提高農(nóng)村公路路網(wǎng)基礎(chǔ)水平,開工建設(shè)銀多鄉(xiāng)阿色一村通村通暢工程,續(xù)建雄龍西鄉(xiāng)古魯村通村通暢工程。完成尤拉西鄉(xiāng)、友誼鄉(xiāng)、通宵鄉(xiāng)和皮擦鄉(xiāng)“暢返不暢”通鄉(xiāng)油路整治工程49.1公里的目標任務(wù),全力建設(shè)“甘孜州中部交通樞紐”, 讓康巴紅?甘孜腹心地一“路”領(lǐng)先。

縣委中心報道組 楊雪濤


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