□四川日報全媒體記者 王眉靈

　　在打通磨西到海螺溝景區(qū)X019線“最后一公里”通組公路后，9月15日，劉金夢、石彩霞和同事們“轉戰(zhàn)”村道，在瀘定縣磨西鎮(zhèn)青崗坪村繼續(xù)搶通保通作業(yè)。

　　劉金夢、石彩霞，分別是甘孜州公路建設服務中心唯一的女挖掘機手和唯一的女裝載機手，兩人都曾在甘孜州機械技能大賽中榮獲優(yōu)秀獎。“9·5”瀘定地震后，她們第一時間奔赴搶險救災一線，無懼余震、冒著飛石，戰(zhàn)斗在公路搶通保通的第一線，專業(yè)技術和敬業(yè)精神贏得了大伙兒的一致贊譽。他們說，巾幗不讓須眉，咱們的這兩位女“機手”，可是地震搶險救災的“鐵膽紅顏”！

玉米粒大的石子打在車上，“乒乒乓乓”作響

　　搶通X019線的9公里多路段，用了9天，僅峰子巖1公里路段就耗時近4天，也是被搶險小分隊視為最難的一段。在打通這段路時，因山崖突出，大挖掘機無法通過，一度調用小型挖掘機清障排險。

　　一側高山一側峭壁，不時飛石滑落。因持續(xù)降雨，堆積在路上的坍塌體濕滑、黏膩，一臺黃色挖掘機伸展長臂，靈活地清理著路面落石、山壁的坍塌堆積體……那個一臉沉著、神情專注的挖掘機操作手，就是劉金夢。

　　劉金夢是甘孜州公路建設服務中心雅江分局職工，地震發(fā)生后沒多久，她接到任務，馬上趕往200余公里外的瀘定縣支援。當晚6時左右抵達后，劉金夢就被安排在省道434線貓子坪到磨西段進行搶通作業(yè)。這是從瀘定縣城往磨西鎮(zhèn)方向的最快“生命通道”，因為斷道，不少車輛被堵在路上，無法前行。

　　第一眼看到受損道路，劉金夢驚呆了：“公路被砸得一塌糊涂！”地震造成多處山體滑坡，夾雜著數(shù)量眾多的巨石，大的有一米多高，小的都是臉盆那么大，還不時有飛石向下滾落。她凝神屏氣，登上一臺就近調過來的挖掘機，就往前方開去。

　　余震不斷，玉米粒那么大的石子不斷打在車上，“乒乒乓乓”作響。雖然是第一次參與地震搶險救災，但劉金夢不怕：“有同事放哨，隨時觀察上方的落石，并提醒我們。”正在緊張的時刻，駕駛室的擴音器傳來放哨員的驚呼：“趕快后退！”劉金夢立即操作挖掘機往后退，剛退出作業(yè)點，一堆茶壺大小的石塊就滾了下來。

　　當晚工作到20時，他們才停止作業(yè)。第二天凌晨4時多就起來趕赴作業(yè)點，到凌晨6時搶通了這一段。在他們的努力下，瀘定縣城到震中磨西鎮(zhèn)的最快“生命通道”在地震發(fā)生后第二天16時全部搶通。

　　從一名普通養(yǎng)路工人“轉崗”才3年多時間，劉金夢已是一名優(yōu)秀的挖掘機手。雖然此前她沒有在飛石中搶險的經驗，也第一次在這么險峻的環(huán)境下作業(yè)，但她秉持著一個理念：把挖掘機站的位置看好，讓自己穩(wěn)著點，就不會有問題。

往常開一天腳要痛兩天，這次連續(xù)奮戰(zhàn)已沒感覺了

　　石彩霞就是瀘定人，也是2019年從普通養(yǎng)護工人“轉崗”裝載機手的，和劉金夢同一批。作為甘孜州公路建設服務中心瀘定分局的一名裝載機手，石彩霞經常參與因泥石流、暴雨等造成的公路中斷搶通保通作業(yè)，開裝載機干一天是常有的事。裝卸機前方的鏟斗要舉起來，需要踩油門；而給油又不能太多，又要及時踩剎車。開著機器上路，她的腳要頻繁地踩油門、剎車，一天下來，腳要痛兩天。

　　這次，從地震發(fā)生后到現(xiàn)在，她已連續(xù)奮戰(zhàn)了10天，但與往常不同，“完全感覺不到腳痛”。她說，注意力都在抗震救災上了。

　　“9·5”瀘定地震發(fā)生的時候，石彩霞正駕駛著裝載機在省道434線磨西到雅家埂段（往康定方向）開展日常公路養(yǎng)護。接到上級的增援調派，她馬上調轉車頭，直奔瀘定，在省道217線上清理落石。第二天，她被抽調到國道318線瀘定到二郎山段，持續(xù)保通作業(yè)，保證這條從雅安方向進入瀘定、康定的“生命通道”暢通無虞。9月10日，又被抽調到磨西到海螺溝景區(qū)的X019線上，攻克這塊難啃的“硬骨頭”。

　　和國道、省道不同，X019線的公路要窄不少，在峭壁上通過的時候，要緊貼山壁、專注前方，不能有丁點分神。有村莊、田地的地方，又不夠放料，需要清理的垮塌山體要通過車輛運出去，路窄，裝載機的每一斗作業(yè)都很艱難，但石彩霞圓滿地完成了這次搶通作業(yè)。

　　地震發(fā)生后，石彩霞的父親、愛人也都第一時間投入到抗震搶險中，兩個孩子留在瀘定縣城由同事“代管”，一家人十來天沒碰過面。不過，讓她自豪的是，孩子們主動給她打電話：“媽媽是開著裝載機幫助大家的英雄！”