四川觀察 張楊

3月15日，微博“CFA成都飛友會”發(fā)布了一張內(nèi)容為“成都天府國際機場投運倒計時牌”的照片。

照片顯示，距2021年6月23日投運還有100天。今天（3月17日），記者咨詢了天府國際機場方面，機場表示，開航投運日期初步確定在6月23日，而開航儀式的舉辦時間待定。

目前，機場航站區(qū)T1航站樓、T2航站樓、GTC綜合交通換乘中心、機場酒店等已完成主體建設，正在進行最后的內(nèi)部裝修作業(yè)。例如，T2航站樓的“巴蜀景觀”打造已進入收尾階段，GTC屋面及地面綠化施工也在加緊進行中。

2020年11月，天府國際機場迎來首架校飛飛機，飛行區(qū)完成了校驗飛行作業(yè)；2021年1月，六家航空公司派出客運飛機完成了機場的試飛作業(yè)。

成都天府國際機場是國家重點工程，民航“十三五”重點工程，亦是四川歷史上投資體量最大的項目。機場的建設，是四川省委、省政府按照深化互聯(lián)互通，主動融入“一帶一路”建設、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略，充分適應成都地區(qū)未來航空業(yè)務發(fā)展需求，作出的布局長遠、搶占未來發(fā)展制高點的重大部署，并將其作為全方位構建內(nèi)陸開放高地、奮力推進“兩個跨越”的關鍵突破口。屆時，機場開航投運后，對于打造成都國際航空樞紐，助力四川加快融入全球經(jīng)濟版圖，打造臨空經(jīng)濟和航空城，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設和再造一個“產(chǎn)業(yè)成都”都具有重要的支撐意義。