到2020年 四川有望再增4條南向通道、3條東向通道

省委十一屆三次全會提出，強(qiáng)力推進(jìn)以立體交通為重點(diǎn)的開放大通道建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，形成陸?；?jì)、東西暢達(dá)、南北貫通的“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和對外經(jīng)濟(jì)走廊。

對標(biāo)全會《決定》，四川交通如何發(fā)力?7月4日四川省交通運(yùn)輸廳召開的貫徹落實(shí)全會精神會議透露：將推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的“大動脈”，現(xiàn)階段把南向東向作為主攻方向，力爭到2020年再增4條南向通道、3條東向通道。

會議強(qiáng)調(diào)，突出重點(diǎn)、科學(xué)謀劃，全力推動全會部署貫徹落實(shí)。圍繞加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的總體目標(biāo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)鐵公水空重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);圍繞服務(wù)支撐全面開放合作，進(jìn)一步細(xì)化完善“突出南向、提升東向、深化西向、擴(kuò)大北向，構(gòu)建陸?；?jì)、東西暢達(dá)、南北貫通的“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和對外經(jīng)濟(jì)走廊的總體戰(zhàn)略布局;圍繞服務(wù)支撐“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局，完善高速路網(wǎng)，推進(jìn)國省干線公路提檔升級，逐步消除縣域間、城際間“斷頭路”和“瓶頸路”，提升互聯(lián)互通水平;圍繞推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，引導(dǎo)公路貨運(yùn)向較綠色、低碳、經(jīng)濟(jì)的鐵路、水運(yùn)轉(zhuǎn)移，發(fā)展現(xiàn)代化物流;圍繞服務(wù)支撐脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，確保2019年實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、所有建制村通硬化路，加快推進(jìn)旅游路、資源路和產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，形成覆蓋廣泛、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)階段，把南向東向作為主攻方向，圍繞構(gòu)建成都—北部灣港最便捷出海通道，加密與貴州、云南的高速公路大通道，連接粵港澳大灣區(qū)和北部灣出?？凇Ａ幍?020年，再建成4條南向出川高速公路通道，總共達(dá)到12條。進(jìn)一步加密成渝高速公路通道，到2020年新增3條，達(dá)到13條。加快長江川境段淺灘整治，發(fā)展陸水聯(lián)運(yùn)，增強(qiáng)長江黃金水道通行能力。協(xié)調(diào)會同有關(guān)部門積極推進(jìn)達(dá)州至萬州港鐵水聯(lián)運(yùn)，形成通江達(dá)海新通道。

會議明確，下半年將全力加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。高速公路方面，確保成彭擴(kuò)容盡快通車，雅康、綿西等項(xiàng)目按計(jì)劃年底前通車，新增高速公路通車?yán)锍?00公里，力爭新開工1000公里。水運(yùn)方面，力爭長江宜賓至重慶段航道整治工程、岷江龍溪口至宜賓段航道整治、老木孔樞紐和沱江、渠江航道等級提升等5個重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目開工建設(shè)。確保全年交通建設(shè)投資完成1300億元。

同時，聚焦深度貧困地區(qū)，工作加力、督導(dǎo)加碼，確保今年全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，剩余建制村通硬化路全面開工并基本建成。