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奔康之路在延伸

甘孜日?qǐng)?bào)    2017年09月20日

    ——丹巴縣實(shí)施通村通暢公路建設(shè)紀(jì)實(shí)

騎著摩托出家門(mén)。

    ■李艷 張航 本網(wǎng)記者 田杰

    路通則一通百通,路暢則一暢百暢。915上午,記者驅(qū)車(chē)沿著小丹路行進(jìn)了將近11公里,便向左轉(zhuǎn)了一個(gè)彎。汽車(chē)駛過(guò)了小金河上的鋼架橋之后,徑直朝位于墨爾多山腰的岳扎鄉(xiāng)科爾金村駛?cè)ァ?/span>4.6公里的通村水泥路雖然陡峭但卻寬敞平整。一路走來(lái),綠色的防護(hù)欄、隨形就勢(shì)的排水溝以及沿途美麗的景色,讓人心生感慨。10來(lái)分鐘后,科爾金幸福美麗新村便呈現(xiàn)在了記者眼前。

    剛到村口,一位正在保潔村道的中年男子立刻引起了記者的注意。停車(chē)詢(xún)問(wèn),他放下手中的掃帚對(duì)記者說(shuō):“我家是村上的退出貧困戶(hù),名叫石國(guó)強(qiáng)。去年通村公路建好后,村上就安排我負(fù)責(zé)這條路的保潔工作,雖然勞動(dòng)強(qiáng)度不大,但每月還有350元的收入,這對(duì)我家來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一個(gè)小數(shù)目。我每天上下午都要去清理排水溝和少量的路面垃圾,現(xiàn)在村民們特別愛(ài)路護(hù)路,既不會(huì)將砂石堆放在公路上,更不會(huì)在路上隨手扔垃圾。這畢竟是我們自己的路,如果誰(shuí)不愛(ài)惜就會(huì)受到村民們譴責(zé),久而久之也就成了習(xí)慣。因此現(xiàn)在保潔的難度越來(lái)越小,盡管村上每月都要對(duì)我進(jìn)行考核,但半年多過(guò)去,我還從來(lái)沒(méi)有被扣過(guò)一分錢(qián)。其實(shí),我對(duì)這份來(lái)之不易的工作非常珍惜,因而干不好我覺(jué)得對(duì)不起自己的良心和群眾的信任?!?/span>

    樸實(shí)無(wú)華的言辭,實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。這就是一個(gè)村道保潔員對(duì)路的情與愛(ài)。采訪中,村主任王桂洪告訴記者:“去年92日竣工交付使用的這條村道,是縣、鄉(xiāng)黨委、政府關(guān)愛(ài)的結(jié)果。全長(zhǎng)4.6公里的通村公路,投入資金高達(dá)193萬(wàn)多元。作為村上的‘一事一議’建設(shè)項(xiàng)目,村民們不但積極性高,而且對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保、資金等方面特別關(guān)注。在村‘兩委’提議、村民代表評(píng)論、村民大會(huì)決議之后,去年716日,縣交通運(yùn)輸部門(mén)下達(dá)開(kāi)工令當(dāng)天,工程項(xiàng)目建設(shè)便轟轟烈烈地開(kāi)展起來(lái)。吃盡了不通公路苦頭的村民們自告奮勇參與其中,有勞力的義無(wú)反顧出勞力,有拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)的農(nóng)戶(hù)寧愿放棄每天多掙兩三百元的機(jī)會(huì),也要主動(dòng)投身村道建設(shè)之中。在施工現(xiàn)場(chǎng),每天投工投勞的村民少則二三十名、多則四五十名,運(yùn)載砂石和混凝土的車(chē)輛更是多達(dá)七八臺(tái)。一場(chǎng)49天的大會(huì)戰(zhàn),水泥路不僅順利貫通,而且聯(lián)接到了全村33戶(hù)村民的家門(mén)口。”

    “對(duì)公路的向往與期盼是村民們最大的心愿”,采訪中,王桂洪深有感觸地說(shuō):“以前,我們村不通公路時(shí),村民們要下山只好徒步穿越亂石山坡和荊棘叢林,一次往返少說(shuō)也要三四個(gè)小時(shí)。村上沒(méi)有牲口,買(mǎi)賣(mài)東西也要肩扛背背,村上不少老年人一年四季都很少下山,孩子上學(xué)、放學(xué)都是“兩頭摸黑”;2008年,村上好不容易有了一條公路,但狹窄的泥土路基和坑坑洼洼的路面,使得村道成了‘?dāng)[設(shè)’。如果遇到幾天連續(xù)下大雨,要么垮方斷道,要么車(chē)輛陷入泥坑之中動(dòng)彈不得。這些場(chǎng)景,讓我至今記憶猶新。不通路的苦頭,確實(shí)讓我們過(guò)夠了,也窮怕了。無(wú)論是種的糧食還是養(yǎng)的牲畜,根本就變不成現(xiàn)錢(qián),以至于村上的農(nóng)戶(hù)絕大部分都是貧困戶(hù),我們村也就成了全鄉(xiāng)乃至全縣有名的貧困村?!?/span>

    去年水泥路修通,村上不僅修建了寬敞明亮的村活動(dòng)室、農(nóng)家書(shū)屋、衛(wèi)生室、廣播室、活動(dòng)院壩,而且還重新鋪設(shè)自來(lái)水管、改造了電線線路、安裝了太陽(yáng)能路燈,村民們的房屋也隨之進(jìn)行了新建和改建;鄉(xiāng)上成功引進(jìn)四川綠蔭農(nóng)業(yè)公司,租賃了村民150畝土地,建立了甜櫻桃種植示范基地。流轉(zhuǎn)土地的28戶(hù)村民不僅每畝每年能獲得500元的租金,而且3 年后每畝逐年還將增加100元的收益;從土地上走出來(lái)的村民們不僅可以在公司務(wù)工,而且還能從事運(yùn)輸、餐飲、勞務(wù)輸出以及養(yǎng)殖山羊、藏雞、蜜蜂等家庭式小型種養(yǎng)業(yè)。村民們的增收門(mén)路多了,日子自然也一天比一天好了。

    去年,科爾金村可謂是好事連連:通村水泥路及其帶來(lái)的一系列變化無(wú)疑是其中的一件,最大喜事莫過(guò)于全村成功脫貧“摘帽”。春節(jié)和藏歷新年期間,身著節(jié)日盛裝的村民們自發(fā)來(lái)到村活動(dòng)廣場(chǎng),載歌載舞,盡情狂歡。那一幕幕激動(dòng)的場(chǎng)景,那一張張喜悅的笑臉,淋漓盡致地表達(dá)著村民內(nèi)心的感動(dòng)、感激與感恩。

    采訪中,去年順利退出貧困戶(hù)行列的村民唐開(kāi)貴情不自禁地說(shuō):“自從水泥路修好,我每天都騎摩托車(chē)到縣城建筑工地打工,盡管不是天天有活干,但每月少說(shuō)也有一兩千元的收入。因?yàn)橥恋亓鬓D(zhuǎn)出去了,我總不能在家閑著。畢竟我還有兩個(gè)兒子在上大學(xué),每月需要支出將近3000元。今年我打工掙的錢(qián)與妻子養(yǎng)蜂以及國(guó)家各項(xiàng)惠民政策性收入,大概能達(dá)到三萬(wàn)五。再過(guò)四年,兩個(gè)兒子一旦畢業(yè)并找到工作,我就算是徹底‘解放’了!”

    正當(dāng)唐開(kāi)貴說(shuō)得起勁時(shí),陪同的鄉(xiāng)黨委書(shū)記羅興進(jìn)補(bǔ)充道:“通村公路帶來(lái)的好處與變化,村民們的體會(huì)最直觀也最深刻。下一步,我們將著眼全域旅游,依托綠蔭公司和改造后的民居,著力打造墨爾多文化與桃園文化,切實(shí)發(fā)展以采摘體驗(yàn)游為抓手的鄉(xiāng)村旅游,更好地為村民開(kāi)辟一條穩(wěn)定可靠的增收路子?!?/span>

    其實(shí),科爾金村交通建設(shè)帶來(lái)的驚人變化,僅僅是丹巴縣實(shí)施通村通暢公路建設(shè)的一個(gè)縮影。

    據(jù)丹巴縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹:“十二五”以來(lái),全縣投入交通基礎(chǔ)建設(shè)資金突破了2億元,修筑通村通達(dá)路1771400多公里; 實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略三年來(lái),伴隨著近3億元資金的投入,128828公里通村通暢公路更是讓全縣4萬(wàn)多農(nóng)牧民群眾信心滿(mǎn)懷地踏上了奔康之路。

    路在腳下,路在延伸。這一條條蜿蜒穿梭在大山深處的公路,既像是哈達(dá)更像是彩帶,給農(nóng)牧民群眾帶來(lái)了希望也帶來(lái)了財(cái)富。難怪,當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾親切地將這一條條“生金出銀”的公路比喻成“致富之路”、“幸福之路”和“奔康之路”。

 

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