甘孜日報(bào) 2022年05月25日
國道318線天路十八彎。 本網(wǎng)資料庫圖
◎本網(wǎng)記者 李婭妮 見習(xí)記者 毛莉泓
5月3日,瀘石高速公路得妥特大橋深水樁基全部施工完成;5月6日,上崗第一天的石渠縣真達(dá)鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)員格讓多吉干完活兒便搭乘金通客運(yùn)回家;5月20日,G318線康定市過境段公路建成通車……這是2022年5月以來,在我州上演的一幕幕“因路而變”的場景;從無到有、從有到暢、連點(diǎn)成線,一張立體交通網(wǎng)正線線密織,一幅描畫如虹的便捷通道圖不斷延展。
“主骨架”日益豐滿
5月11日,瀘石高速TJ5標(biāo)得妥隧道進(jìn)口雙洞均突破1000米,TJ10標(biāo)石棉隧道累計(jì)掘進(jìn)突破4000米,全線隧道掘進(jìn)突破50000米大關(guān),工程施工取得重大階段性成果,吹響了年內(nèi)大步推進(jìn)瀘石高速公路建設(shè)的號(hào)角。
瀘石高速銜接雅西、雅康高速兩條川西交通大動(dòng)脈,全長96.511千米,項(xiàng)目橋隧占比達(dá)86.48%,其中隧道占比達(dá)69%,預(yù)計(jì)2024年底正式建成通車。屆時(shí),其作為我州第二條高速公路通道,不僅使瀘定至石棉的車行時(shí)長由2.5小時(shí)縮短至1小時(shí),更值得一提的是成都至海螺溝景區(qū)將實(shí)現(xiàn)全程高速。
“我隨時(shí)都在密切關(guān)注瀘石高速動(dòng)態(tài),十分期待這條路盡快修通。”瀘定縣云鼎民宿經(jīng)營者胡薇滿懷希冀,她的迫切并非心血來潮,此前雅康高速帶來的便利效益讓她成了實(shí)實(shí)在在的受益者。
“我大學(xué)是學(xué)酒店管理專業(yè)的,2016年畢業(yè)后,一直在成都從事酒店管理服務(wù)。直到2018年高速修到我家鄉(xiāng),讓我對回鄉(xiāng)發(fā)展充滿信心?!?年時(shí)間,胡薇的民宿積累了不少回頭客,平均算來年收入少說也有20余萬元。
在胡薇看來,甘孜邁入“高速+”發(fā)展時(shí)代,而她幸運(yùn)地抓住機(jī)遇端上了“交通+”香餑餑,吃上了旅游飯,因?qū)I(yè)契合、敢于創(chuàng)新、網(wǎng)紅配置、服務(wù)周到、衛(wèi)生干凈,云鼎民宿成為小紅書、抖音等APP推介給年輕人的“熱門必宿”,被不少川渝游客視為周末游、短期游、周邊游的不二選擇。
“不僅我選擇回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)!我的大學(xué)室友俄支卓瑪也回到了家鄉(xiāng)雅江。2019年至今,我倆一起經(jīng)營松茸生意。她提供貨源,我提供客源?!焙鳖H有些自得地介紹起她與室友的“生意經(jīng)”,而她清楚地明白,這一切都得益于近年來我州交通條件的根本性改善。
如今,雅江松茸使用無人機(jī)運(yùn)送已司空見慣。但在2019年前,這甚至是“天方夜譚”。曾經(jīng),山珍鮮貨需人力從松茸山上少則花費(fèi)10小時(shí)左右背至山腳;如今無人機(jī)運(yùn)送僅需20分鐘,再搭上冷鏈專用車直達(dá)康定機(jī)場乘“飛的”,不出24小時(shí)即可出現(xiàn)在全國各地的餐桌。
俄支卓瑪是明智的。這幾年,她目睹了家鄉(xiāng)一條條油路平坦、寬敞,縱橫交錯(cuò)不斷延伸,像一條條美麗的經(jīng)線和緯線,她更嗅到“鐵公機(jī)”齊頭并進(jìn)、蓬勃延伸、暢達(dá)場域下所萌發(fā)的商機(jī)。“今年還沒到松茸季,已經(jīng)有不少老顧客提前預(yù)定?!焙备嬖V記者,雖說她是地道的甘孜人,可除開康定、瀘定外的其他縣都沒去過。今年松茸季忙完后,她和俄支卓瑪約定從康定機(jī)場一同搭“飛的”到稻城和甘孜去看看三怙主神山、逛逛格薩爾王城。
攤開甘孜交通運(yùn)輸圖,一張氣勢恢宏、五彩紛呈的交通大網(wǎng),在康巴大地加速編織:鐵路、公路、機(jī)場齊頭并進(jìn),進(jìn)出通暢、互聯(lián)互通、成環(huán)成網(wǎng)、安全便捷、服務(wù)完備的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。“十四五”期間,我州將進(jìn)一步完善東西聯(lián)系川藏、南北溝通滇青的“五橫五縱”交通主骨架,建成G4218康定過境段等2條高速公路,加快建設(shè)G4218康新高速公路,力爭開工建設(shè)S83馬爾康至康定段高速公路,有序推進(jìn)石渠至甘孜等高速公路前期工作;加快國省干線公路提檔升級(jí),實(shí)現(xiàn)普通國省道三級(jí)及以上占比分別達(dá)95%和65%以上。
“民生線”路景結(jié)合
進(jìn)入5月以來,隨著國道318線康定市過境段公路全面進(jìn)入掃尾階段,只見施工現(xiàn)場,瀝青攤鋪機(jī)和膠輪壓路機(jī)相互配合,瀝青路面作業(yè)有條不紊地進(jìn)行著,道路兩側(cè)不時(shí)有工人修補(bǔ)平整。
“不出意外的話,過境段將于本月20日前后全線通車!”項(xiàng)目總工程師茍濤欣喜地表示,在路面攤鋪過程中參建單位一如既往把高質(zhì)量的施工工藝擺在首位,確保做到“內(nèi)實(shí)”的同時(shí)又要做到“外美”。
眼看國道318線在康定城區(qū)過境的瓶頸障礙即將得到有效解決,康定市雅拉鄉(xiāng)中谷村RGB民宿品牌創(chuàng)始人宋虓虓的欣喜不比一線建設(shè)者少。
他坦言,2020年初回國發(fā)展,即相中了川西民宿市場,對民宿選址有自己的堅(jiān)持,既要符合在風(fēng)景絕美之域、又需有獨(dú)一無二的資源、周邊有千萬級(jí)人口大城市等要件,更重要的是交通便捷暢達(dá),而雅拉鄉(xiāng)中谷村剛好具備這些條件。
“當(dāng)時(shí)得知2019年9月國道318線康定過境段公路已啟動(dòng)建設(shè),便盤算著這條‘繞城彩虹大道’建成后,來州游客可從雅康高速連接線直接經(jīng)由東關(guān)情歌大道取道郭達(dá)山隧道,至木格措風(fēng)景區(qū)、折多山、新都橋。”宋虓虓說,位于沿線雅拉鄉(xiāng)中谷村的RGB民宿可進(jìn)入性愈發(fā)良好,待全國多點(diǎn)散發(fā)的疫情好轉(zhuǎn),想必入住率會(huì)大有起色。
值得一提的是,這條近在眼前的繞城公路項(xiàng)目落成后,將與正在火熱施工中的G4218康定過境段配合形成高速、國道雙通道過境,不僅極大緩解車輛經(jīng)雅康高速公路通向康定城區(qū)的擁堵問題,對于改善川西北地區(qū)的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高區(qū)域路網(wǎng)通行能力,對康定建設(shè)川西北綜合交通樞紐,發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、催生商貿(mào)物流、擴(kuò)大對外開放等具有重大意義。
G318線康定過境段設(shè)置3座互通立交橋,在風(fēng)貌設(shè)計(jì)中充分融入康定木雅文化、情歌文化等本土元素,在外形上通過安裝燈帶等營造出彩虹“凌空跨城”的奇景,為康定新增一處網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
如今,隨著我州公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對因地制宜的造型造景也提出了更雅觀、更特色的要求。在距離康定市300余公里的甘孜縣,城市立交橋成為全縣干部群眾最為矚目的項(xiàng)目。
呼之欲出的立交,已作為甘孜縣新添的代表性坐標(biāo),一舉填補(bǔ)了四川涉藏地區(qū)沒有城市立交橋的空白?!耙郧岸际堑皖^看路,以后就要抬頭看路了!”甘孜縣市民徐杰告訴記者,在得知縣城要修立交橋后,微信朋友圈就“炸開了鍋”,干群紛紛叫好。
“雙向四車道立交橋,原先只在電視里見過,現(xiàn)在竟然搬到了自己家門口。”徐杰看到官方發(fā)布的效果圖時(shí)講道,“這旁邊就是學(xué)校,上下學(xué)時(shí)間段,車輛很多。立交橋修好以后,接孩子時(shí)無論是走路還是開車都更加安全方便?!彼N首以盼,盼著立交橋早日完工,能成為第一批駕車通行的市民。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通須先行;民生得改善,交通來開路。在甘孜人的拼搏奮斗征程中,筑路修橋、建設(shè)家鄉(xiāng)、提質(zhì)惠民的步伐從未停歇:過去的2021年,全州扎實(shí)推進(jìn)交通先行戰(zhàn)略,完成交通投資105億元,連續(xù)9年投資超100億元,奪取了“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展開門紅;新開工重點(diǎn)交通項(xiàng)目4個(gè),G4218康定至新都橋高速公路及S434線雅加埂隧道新建工程完成招商進(jìn)入建設(shè)準(zhǔn)備期,提檔升級(jí)國省干線520公里,實(shí)施路面大中修328公里;建設(shè)瀘定牛背山景區(qū)、稻城貢巴貢玖景區(qū)產(chǎn)業(yè)路旅游路55.6公里。
“微循環(huán)”服務(wù)末端
“麻煩幫我把蟲草寄到杭州市臨平區(qū)?!?月8日,石渠縣真達(dá)鄉(xiāng)普瑪村村民降擁將蟲草包裝好后交由郵政快遞員。幾天后他的快遞搭上快車和航班送達(dá)目的地,收到快遞的買家在點(diǎn)贊快遞速度的同時(shí)留下好評(píng)——“蟲草還夾雜著泥土的清香,這才是真正的鮮草!”
收到客戶好評(píng)的降擁感嘆到,“過去因?yàn)槲覀冟l(xiāng)只有一條土路,沿路的顛簸感覺坐車比爬山還累。為保證蟲草的新鮮,只能往縣城或青海玉樹銷售。更難的是,采挖蟲草只能開車到傲一村然后再騎牦牛上山,而現(xiàn)在車輛可以直達(dá)蟲草采挖點(diǎn),非常便利;村村都有快遞投遞站,朋友圈、抖音直播等多種銷售平臺(tái),打開了銷售渠道,村民們當(dāng)天就可以將蟲草銷往全國各地,新鮮蟲草再也不愁賣了。
“主動(dòng)脈”打通入州通道,而交通末端的“微循環(huán)”讓在邊遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)牧民也享受到了交通便利帶來的出行與教育福利。
石渠縣真達(dá)鄉(xiāng)與青海玉樹隔江相望,距離縣城126公里,車程1個(gè)小時(shí)15分鐘。很難想象這條路面平整、路況良好的公路,幾年前還是一條坑坑洼洼的土路?!霸瓉韽恼孢_(dá)鄉(xiāng)到縣城180公里,車程更是達(dá)3個(gè)小時(shí)半之久。晴天一身灰,雨天一身泥。土路沿著懸崖,十分危險(xiǎn),土路的顛簸與漫長的車程也使得真達(dá)鄉(xiāng)百姓都將孩子送往青海求學(xué)?!闭孢_(dá)鄉(xiāng)黨委書記尼瑪曲批如是說,“真達(dá)鄉(xiāng)與青海玉樹僅一江之隔,過去當(dāng)?shù)匕傩找豢吹綄Π镀教沟墓分边_(dá)家門口十分羨慕?!爆F(xiàn)在道路平整通暢,全鄉(xiāng)農(nóng)村公路更是無死角全覆蓋。孩子們被重新送往了石渠一完小、二完小和洛須九年一貫制學(xué)校。尼瑪曲批告訴記者,“過去我們這邊的百姓羨慕青海玉樹的群眾,現(xiàn)在是他們羨慕我們呢!”
有了農(nóng)村公路,如何精細(xì)化養(yǎng)護(hù)也是關(guān)鍵。石渠縣強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任,落實(shí)村級(jí)養(yǎng)路工人332名,縣級(jí)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心、片區(qū)綜合服務(wù)中心公益性崗位10人。真達(dá)鄉(xiāng)甲日村村民根呷扎西便是公益性崗位的其中一員,“家鄉(xiāng)有了這么好的路,一定要好好養(yǎng)護(hù)。”5月9日下午5點(diǎn)30分,做完公路養(yǎng)護(hù)工作的根呷扎西搭乘金通客運(yùn),15分鐘后便直達(dá)家門。早在2020年底,石渠縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、166個(gè)建制村通客車比例達(dá)到100%。
安全便捷的交通,精細(xì)的養(yǎng)護(hù)讓石渠縣在2021年11月被評(píng)為四川省“四好農(nóng)村路”示范縣,而這只是全州交通“微循環(huán)”的一個(gè)縮影。截至2021年底,全州農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)2.7萬公里,居全省前列;實(shí)施兩項(xiàng)改革“后半篇”文章交通五項(xiàng)工程,全面推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,甘孜、色達(dá)、石渠、康定成功創(chuàng)建省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。未來五年,我州將實(shí)施撤并建制村暢通工程、鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程、30戶以上通組硬化路工程,實(shí)現(xiàn)通三級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)占比達(dá)60%,積極創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范州。
無疑,交通的大格局對我州社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要,但交通“微循環(huán)”打通的“最后一公里”也將大大提升甘孜農(nóng)牧民群眾暢行的獲得感、幸福感。
點(diǎn)、線、面相接,州、縣、鄉(xiāng)、村相連。近年來,我州大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施,四通八達(dá)的公路如長虹橫臥,縮短了各地的距離;農(nóng)村公路點(diǎn)線交貫,引領(lǐng)了鄉(xiāng)村的巨變;客貨運(yùn)輸日漸繁榮,使得交通出行日益便捷,現(xiàn)在的甘孜交通領(lǐng)域正飛速發(fā)展,城市面貌正日新月異……
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