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電動(dòng)車在鄉(xiāng)城受追捧背后不守規(guī)則將被“拉黑”

甘孜日?qǐng)?bào)    2021年01月20日

   ◎本網(wǎng)記者 李婭妮 丁瑤

   “快拍張照!”“快發(fā)個(gè)群!”“快點(diǎn)個(gè)贊!”自去年12月1日鄉(xiāng)城縣香巴拉休閑廣場對(duì)面擺停上了一排排小黃車開始,在附近經(jīng)營餐飲小食的張老板發(fā)現(xiàn)共享電動(dòng)單車可真是招人稀罕。據(jù)他觀察,小黃車最近已然成了城區(qū)群眾的“玩具”,他表示,“上至五十多歲下至十七八歲,感覺只要是有手機(jī)的鄉(xiāng)城人,這段時(shí)間都會(huì)來體驗(yàn)下騎行小黃車的‘拉風(fēng)’滋味。”

   “松果電單車” 是國內(nèi)最大的智能無樁共享電單車品牌,作為該縣引進(jìn)的一項(xiàng)重要民生工程,“松果電單車”入駐鄉(xiāng)城是推進(jìn)綠色發(fā)展,優(yōu)化城市交通基礎(chǔ)建設(shè)的重要助力,也對(duì)促進(jìn)市民出行方式多元化,倡導(dǎo)低碳出行理念,提升文明城市建設(shè)具有重要意義。據(jù)了解,首批240輛小黃車已完成投放,后續(xù)投放將根據(jù)市民用車需求逐步進(jìn)行調(diào)整。

   “上下班、送文件、跑個(gè)腿特別方便,快捷環(huán)保,計(jì)價(jià)實(shí)惠?!奔易∴l(xiāng)城縣香巴拉鎮(zhèn)漁洼仲村的太機(jī)是一名西部志愿者,小黃車正式上線以來,她往返家和工作單位間的幾公里通勤路程全靠著這輛“電動(dòng)小馬達(dá)”,“出租車起步價(jià)都要10元,而小黃車4公里內(nèi)收費(fèi)3元,會(huì)員僅需2元,算下來替我節(jié)約了不少交通費(fèi)?!?/span>

   小黃車不設(shè)固定充電樁,極大地豐富了市民的出行方式。用戶只需下載松果出行APP或者通過登錄微信和支付寶,注冊(cè)和實(shí)名認(rèn)證后通過掃碼即可解鎖用車。小黃車價(jià)格實(shí)惠,按里程計(jì)費(fèi),4公里內(nèi)收費(fèi)3元(會(huì)員僅需2元);如果用車超過1公里,每公里加收0.5元;如果用車超過30分鐘,每超出1分鐘收取0.1元。

   “買菜辦事是挺安逸的,特別是還配備了頭盔。但我們家長還是要留心,不能單獨(dú)給16歲以下的孩子使用。”從事教育工作的曲西說,小黃車的造型顏色漂亮、價(jià)格實(shí)惠,為居民提供便利的同時(shí),也給城市生活帶來了新的樂趣。但她也認(rèn)為,相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)電單車的規(guī)范管理,加大社會(huì)面特別是在校未成年學(xué)生的宣傳力度,避免車輛使用后亂停亂放影響市容市貌,也杜絕未成年人騎乘電動(dòng)車帶來的安全隱患。

   記者了解到,為規(guī)范停車,維護(hù)有序的交通環(huán)境,松果電單車在系統(tǒng)設(shè)置、運(yùn)維管理和用戶教育上都做了相應(yīng)的措施。在系統(tǒng)上,設(shè)置了禁停區(qū),如小區(qū)、學(xué)校、公園、大院、小巷、醫(yī)院等封閉場所禁止還車,如果市民堅(jiān)持將車輛停放至禁停區(qū),系統(tǒng)將會(huì)收取3-5元的加價(jià)還車費(fèi)。在運(yùn)維管理上,設(shè)置了“黑名單”機(jī)制,若發(fā)生用戶多人共騎、闖紅燈、逆行等違反交通法規(guī)情況,或?qū)④囕v停放在馬路中間、草坪等違約停放行為都屬于“黑名單”管理對(duì)象。同時(shí),松果電單車的專職人員還將開展7×12小時(shí)的巡街管理,一旦發(fā)現(xiàn)亂停亂放,就會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的“拉黑處理”,限制該名騎乘人員用車,情節(jié)嚴(yán)重的將被永久封號(hào)。

   松果電單車公司負(fù)責(zé)人介紹:“為更好地引導(dǎo)群眾規(guī)范停放車輛、自覺遵守交通法規(guī),堅(jiān)決摒棄各種不良行為,松果電單車還在松果出行APP/小程序上告知用戶文明用車規(guī)范,詳細(xì)地展示了違約停放示例說明,并介紹了正確停車方法。除了配合政府部門做好管理工作,松果團(tuán)隊(duì)還開展了各類文明出行宣傳教育活動(dòng),加強(qiáng)交通安全意識(shí)教育,進(jìn)一步倡導(dǎo)市民群眾養(yǎng)成文明用車、規(guī)范停放的習(xí)慣?!?/span>

   小黃車給市民出行帶來了方便,同時(shí)它也成為一個(gè)城市文明的試金石。盡管松果電單車公司出臺(tái)了相應(yīng)的規(guī)范措施,但仍能看到市民違法搶占機(jī)動(dòng)車道,部分小黃車被停在車流中,逆行、未成年騎車、載人等種種不文明行為,對(duì)交通安全帶來了極大隱患。有的機(jī)動(dòng)車司機(jī)更是抱怨說:“現(xiàn)在開車隨時(shí)都提心吊膽的,害怕前面突然沖出來個(gè)電動(dòng)車,有的人騎在馬路中間,左一晃右一晃的,看著都害怕?!?/span>

   在此,記者呼吁廣大市民,在騎行小黃車前,要對(duì)車身、剎車、踏板等進(jìn)行檢查,確保車輛性能安全。在騎行過程中,一定要遵守道路交通安全法律法規(guī),行經(jīng)路口請(qǐng)下車推行,走斑馬線,不逆行、不猛拐、不橫穿馬路,禁止在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,確保騎行安全。小黃車只支持單人騎行,嚴(yán)禁騎車載人或多人騎行,禁止16歲以下、65歲以上不宜騎行電單車人員使用小黃車。希望各位家長們重視未成年人騎行的安全問題,堅(jiān)決不幫16周歲以下兒童開鎖或提供騎行賬號(hào),并做好監(jiān)督。


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