■新華社記者 趙文君

“29年來(lái)走過(guò)的雪線郵路是寂寞的、也是孤獨(dú)的，但這是我的選擇，我從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)?！?1日，由交通運(yùn)輸部主辦的其美多吉同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在北京全國(guó)政協(xié)禮堂舉行，四川甘孜縣郵政分公司長(zhǎng)途郵運(yùn)駕駛員其美多吉在報(bào)告會(huì)上，動(dòng)情地講述了雪線郵路上的驚心動(dòng)魄和感人事跡。

四川省甘孜藏族自治州有一條全程往返1208公里、平均海拔3500米以上的雪線郵路。64年來(lái)，這條郵路全年無(wú)休，將來(lái)自黨中央的聲音、四面八方的郵件送往雪域高原的各個(gè)角落，為藏區(qū)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

在這條雪線郵路海拔最高、路況最復(fù)雜的甘孜縣至德格縣之間，29年來(lái)，其美多吉堅(jiān)持每月不少于20次往返，行駛總里程相當(dāng)于繞赤道35圈，他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責(zé)任事故，圓滿完成了每一次郵運(yùn)任務(wù)。

雪線郵路有多險(xiǎn)、有多苦？其美多吉說(shuō)，這條路大半年都是冰雪覆蓋。夏天經(jīng)常塌方、泥石流。冬天最低氣溫達(dá)零下三四十?dāng)z氏度，路上的積雪有半米多深，如果車子陷進(jìn)雪里，就很難出來(lái)，就算掛了防滑鏈，沿途也時(shí)有車輛滑下懸崖。

其美多吉說(shuō)，最怕的是遇到“風(fēng)攪雪”，它就像海上的龍卷風(fēng)、沙漠的沙塵暴。遇到“風(fēng)攪雪”，汽車根本無(wú)法行駛，雪停后道路無(wú)法辨認(rèn)，全靠一步一步摸索探路。

2000年2月，其美多吉和同事鄧珠曾在山上遭遇雪崩，進(jìn)退無(wú)路，兩人用加水桶、鐵鏟等工具一點(diǎn)一點(diǎn)鏟雪，不到1000米的距離，整整走了兩天兩夜。其美多吉說(shuō)，這條郵路的每一個(gè)郵車駕駛員都曾被大雪圍困過(guò)，他有個(gè)同事德呷，曾經(jīng)在山上被困過(guò)整整一個(gè)星期。

川藏線不僅路況復(fù)雜、氣候惡劣，過(guò)去還有車匪路霸。2012年7月，其美多吉駕駛郵車途經(jīng)國(guó)道318線雅安市天全縣境內(nèi)，路邊12個(gè)歹徒竄出將郵車團(tuán)團(tuán)圍住。其美多吉為保護(hù)郵車身受重傷，送往醫(yī)院搶救時(shí)身中17刀、肋骨被打斷四根、頭蓋骨被掀掉一塊。雖然遭遇重創(chuàng)，其美多吉并沒(méi)有向磨難低頭。一年后，他經(jīng)過(guò)艱難康復(fù)，不顧同事和家人的勸阻，再次開(kāi)上了郵車。

29年里，其美多吉沒(méi)有在運(yùn)郵途中吃過(guò)一頓正餐，只在家里過(guò)了5個(gè)除夕?！俺宋业募胰撕屯?，最親的，就是郵路沿途的道班兄弟們。”其美多吉說(shuō)，如果郵車沒(méi)有按時(shí)經(jīng)過(guò)道班，他們就會(huì)擔(dān)心車輛出事，到路上搜救。我們也會(huì)經(jīng)常幫他們送來(lái)家書(shū)、新鮮蔬菜和日用品。

其美多吉說(shuō)，海拔6000多米的雀兒山上是荒涼的生命禁區(qū)，郵車送來(lái)的家書(shū)和報(bào)紙，對(duì)常年駐守的道班工人們來(lái)說(shuō)就是最好的精神安慰。

“2017年9月25日，在雀兒山隧道開(kāi)通的頭一天，我們開(kāi)著郵車最后一次翻越雀兒山。和道班兄弟們道別那一刻，我流淚了?！逼涿蓝嗉f(shuō)，他開(kāi)著郵車第一個(gè)通過(guò)了雀兒山隧道，僅用了12分鐘。

其美多吉駕駛技術(shù)好、路況熟，川藏線上無(wú)人不知，很多人勸他換個(gè)更輕松、更掙錢的工作，其美多吉拒絕了。“郵車上裝的是黨報(bào)黨刊和機(jī)要文件、裝的是孩子們的高考通知書(shū)、裝的是堆積如山的網(wǎng)購(gòu)包裹，這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望?！彼f(shuō)。

隨著網(wǎng)購(gòu)的興起，高原上的郵件包裹越來(lái)越多。“我看到老百姓拆包裹的樣子，心里就高興?！逼涿蓝嗉f(shuō)，雪線郵路上的29年，見(jiàn)證著祖國(guó)對(duì)藏區(qū)的巨大扶持，看到了家鄉(xiāng)日新月異的發(fā)展。

如今，其美多吉所在的郵運(yùn)車輛小組，年齡最大的55歲、最小的25歲，他們堅(jiān)守、奔波在這條雪線郵路上。2017年，這個(gè)小組安全行駛43.5萬(wàn)公里，運(yùn)輸郵件59.1萬(wàn)袋，機(jī)要通信無(wú)一起差錯(cuò)。

“我是一個(gè)地道的康巴漢子。每當(dāng)老百姓看到郵車和我，就知道黨和國(guó)家時(shí)時(shí)刻刻關(guān)心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)安定團(tuán)結(jié)作貢獻(xiàn)，我熱愛(ài)我的工作?！逼涿蓝嗉f(shuō)。