新龍美景如畫廊。

美麗村莊迎豐收。

鄉(xiāng)村有了公交車。

◎縣委中心報道組 周權 安子子拉 向保林/文 文鑫/圖

新龍，藏語稱“梁茹”，意為“林間的河谷”；新龍，古時叫“瞻對”，意為“鐵疙瘩”。

在這片絕塵凈域之上，既留下了梁茹娃頭纏紅辮、驍勇善戰(zhàn)的傳奇，更留下了紅軍寺、紅軍橋、紅軍墓等感人故事；在這方曠古秘境之中，紅色與綠色的相映成趣，古老與現(xiàn)實的融為一體，仿佛讓人進入了一條通往“地之肚臍”的古老隧道。大自然的鬼斧神工，讓新龍成了攝影家眼中的“天堂”、游客心中的“樂土”。然而，“美麗之中的落后”，“富饒之中的貧窮”，卻在漫長的發(fā)展進程中成了新龍難以擺脫的兩個代名詞。

這是一組飽含辛酸的數(shù)據(jù)：1952年，全縣工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值359萬元；地方財政收入僅有2.83萬元；固定資產(chǎn)投資幾乎為零；農(nóng)牧民純收入更是少得無法統(tǒng)計。

這是一份滿眼亮色的高質(zhì)量發(fā)展成績單：2018年，全縣經(jīng)濟總量首次突破十億元大關，達到10.2億元；全社會固定資產(chǎn)投資12.6億元，同比增38.5%；社會消費品零售總額1.9億元，同比增12%；地方一般公共預算收入5352萬元，同比增8.1%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入28528元，同比增9.3%；農(nóng)村居民人均可支配收入10831元，同比增10.4%……

透過這組呈“幾何級”增長的數(shù)據(jù)，生動地折射出新中國成立70年來新龍的巨大發(fā)展與驚喜變化：交通瓶頸的急速破除，脫貧攻堅的如火如荼，城鄉(xiāng)面貌的日新月異，民生福祉的極大提升……一組組美如音符的數(shù)據(jù)，一個個感天動地的故事，一句句發(fā)自肺腑的話語，一張張燦若鮮花的笑臉，那分明就是欣喜，那分明就是感慨，那分明就是謳歌，那分明就是樸實無華的新龍人獻給中華人民共和國的禮贊！

交通先行唱壯歌

“蜀道難，難于上青天”，這是唐代詩人李白發(fā)出的感嘆；“踏上新龍路，慨嘆行路難。”這是五萬多新龍人的內(nèi)心獨白；思交通、盼暢通，這更是新龍人深入骨髓的共同心愿。

如今，一條條寬闊平整的柏油路，宛如一條黑色的飄帶，在遼闊的新龍大地舒展開來，成為連接城市、鄉(xiāng)村、景區(qū)、景點的一道別致風景；一座座高架橋氣勢如虹，橫跨在崇山峻嶺之間，一個個公路隧道穿越險峻的高山，讓望而生畏的天塹變成了名符其實的通途。

路通，則一通百通；路暢，則一暢百暢。

“現(xiàn)在，到新龍旅游，既免去了過去時通時阻之痛，更省去了往常顛簸勞累之苦。以奇、幽、險、峻著稱的新龍，那確實是旅行家和攝影家眼中的‘圣地秘境’，美不勝收的自然風光，嘆為觀止的人文景觀，那簡直讓人沉醉癡迷、流連忘返！”說起新龍的交通之便、景觀之美，來自廣州的杜先生可謂是有感而發(fā)。

“70年前，新龍根本沒有一條出境公路，甘新路也是1967年才開始修建的。那時修路，沒有機械設備，全靠人工作業(yè)。筑路工人冒著生命危險，在雅礱江邊的懸崖上，系著繩子打炮眼，敲著鐵錘鑿巖石，肩挑背扛搬渣料，風餐露宿不懈怠，流血流汗不叫苦，死傷面前不退縮，他們憑著高昂的斗志和堅韌的意志，硬是在絕壁懸崖上“啃通”了甘新公路。1969年國慶前夕，‘慶祝中華人民共和國成立20周年暨甘新公路通車典禮’在新龍縣城外新修公路口的牌坊下隆重舉行。新龍萬人空巷，人們奔涌現(xiàn)場、載歌載舞，那歡慶場景至今讓人記憶猶新。然而，由于當時施工難度特大、技術標準較低、通行能力較差，特別是山崖墜石、垮方、泥石流等災害頻繁發(fā)生，使得好不容易建好的公路出現(xiàn)了時通時阻現(xiàn)象，老百姓望路興嘆、深感無奈。如今，新龍已從交通“孤島”變成了交通要道?！辈稍L中，被譽為新龍交通“活字典”的原縣政協(xié)副主席、交通局長袁紹堂感慨萬端地說。

據(jù)當?shù)啬觊L的村民介紹說：“那時，我們到鄉(xiāng)上辦事或去縣城購物，都得翻山越嶺騎馬、走路，這一走就是一兩天甚至好幾天。村上好多老年人一輩子沒坐過車，有的甚至連公路和汽車是啥樣子都沒見過?！?/p>

一條路，與這塊土地千百年來的萬般糾纏，讓老百姓因路而苦、因路而窮、因路而痛的現(xiàn)象，一直持續(xù)到2012年前。黨的十八大召開后，伴隨著持續(xù)三輪的交通集中攻堅，如今，縱貫新龍全境的國道227線不僅將國道317線和318線緊緊連接在一起，而且全覆蓋的通鄉(xiāng)路、通村路、景區(qū)路、連戶路，更是讓老百姓真切地感受到了交通帶來‘一通百通’和‘一變百變’。

“以前，村里不通公路，通鄉(xiāng)路也是一條機耕道；而今，通鄉(xiāng)有瀝青油路，通村有水泥路，就連連戶路也通到了家門口。我村有202戶人家，現(xiàn)在小汽車就有將近40輛、摩托車更是超過了300輛。這一條條公路啊，確實能改變一個村、一方人的命運！今年春節(jié)，我特意請人幫我寫了副對聯(lián)。上聯(lián)是‘干線路鄉(xiāng)村路連戶路路路齊頭并進’，下聯(lián)是‘脫貧路致富路奔康路條條直通人心’，橫批是‘一通百通’。”說起交通帶來的好處，雄龍西鄉(xiāng)哈米村支書阿貢簡直是情不自禁。

阿貢的感言，僅僅是新龍交通大變遷的一個縮影。在茹龍鎮(zhèn)東格村，筆者看到一條通村水泥路從山腳一直盤旋到海拔3500米的山頂。村民阿多指著以往行走的羊腸小道感慨道：“以前的小路又窄又陡，讓人走得提心吊膽，稍不小心就會摔傷；現(xiàn)在好了，騎摩托上下山只需幾分鐘，‘傷心路’從此變成‘舒心路’啦！”

如今，交通的‘痛點’一消除，一切變化仿佛都順理成章了——農(nóng)產(chǎn)品值錢了，牦牛養(yǎng)殖業(yè)和蔬菜種植業(yè)發(fā)展起來了，全村脫貧了，奔康有希望了；房子漂亮了，村子變美了，生活富裕了，村民講究了；人背馬馱成歷史了，送娃兒進城讀書、送老人進城看病、送家人進城消費也都方便了。

大美天成的風景與方便快捷的交通一經(jīng)“鏈接”，帶來的是游客的蜂擁而來，帶來的是旅游業(yè)的強勁發(fā)展。今年前8個月，新龍共接待游客28.3萬人次，實現(xiàn)旅游收入3.1億元，分別較上年同期增長62.6 %和82.9%。

如今，新龍的賓館、酒店、餐飲生意火了；鄉(xiāng)村旅游、民居接待高起點起步了；農(nóng)畜產(chǎn)品有銷路了；老百姓創(chuàng)業(yè)就業(yè)有門路了……

采訪中，縣長董德洪如數(shù)家珍地告訴筆者：“自2013年以來，新龍交通建設累計投入資金突破25億元，實現(xiàn)了縣境內(nèi)干線公路全面提檔升級、通鄉(xiāng)公路全面暢通、通村路全面硬化、連戶路全面覆蓋、運輸業(yè)全面振興，廣大農(nóng)牧民群眾真切地感受到了交通帶來‘一通百通’和‘一變百變’。”

脫貧攻堅唱戰(zhàn)歌

這是一塊堅硬難啃的“骨頭”：截至2014年底，全縣共識別貧困村90個、貧困戶2308戶11501人，貧困發(fā)生率高達23.7%。

這是一份可喜的“攻堅戰(zhàn)報”：截至2018年底，全縣已有64個貧困村退出、1839戶9374人脫貧，貧困發(fā)生率降至4.4%。

僅僅4年時間，擔當奮進、執(zhí)著堅韌的新龍人，硬是在創(chuàng)造奇跡、書寫驚嘆中，活生生地融化了這塊頑固千百年的“鐵疙瘩”。

深貧攻堅是塊“硬骨頭”，這“骨頭”到底有多硬？只要深入新龍甲拉西鄉(xiāng)故西村野豬組，便能感受到它的硬度。

說起野豬組的藍縷“前身”，可謂充滿酸楚：位于海拔4300多米的寨子，是名符其實的“懸崖上的寨子”和“云端上的寨子”。難以想象的自然條件，使之成為新龍縣“絕對貧困村”和“極端貧困村”中的一個代表點位。

據(jù)曾生活在寨子里的年長者介紹，從上世紀上繳生豬稅開始，村民要將豬弄下山，少說也要四五個人，不但要兩個人抬著走，而且還必須抬在右肩。要是抬在左肩，豬在靠山崖的一側(cè)，一掙扎就可能會把人撞下山。以前，抬豬下山時，村上曾摔死過一個小伙子。其實，村民每一次出門都是一次歷險，每一次歷險都是為一口食物和幾塊零花錢，那時村民們連吃一頓大米飯都覺得很稀奇。

9月24日上午，筆者在呷拉西鄉(xiāng)政府前方300米處，看到一個中年男子正在掃院落。在一陣閑聊之后，他打開了“話匣子”：“我是前年從山上搬下的。以前，我家是寨子上最困難的一戶，家里有5畝地，但由于山上海拔高、土質(zhì)差，青稞畝產(chǎn)四五十斤，收入更是少得可憐，窮在山上的日子確實讓人過怕了！幸虧黨的政策好，要不然，我現(xiàn)在還在山上當‘神仙’！我們搬遷下山后，不僅有了一種‘回歸感’，而且更有了一種滿滿的‘幸福感’！”

今年48歲的建檔立卡貧困戶呷絨羅布，一說起眼前這幢100平米的磚混結構新房子，簡直是心花怒放：我住上了好房子、用上了新家電、過上了好日子，這幸福來得太突然了?，F(xiàn)在，我可以到城里打工；我愛人除了打掃村里衛(wèi)生外，還能照顧兩個孩子上學，這樣的生活以前連想都不敢想！

其實，建檔立卡貧困戶呷絨羅布的故事，僅僅是新龍縣近年來實施易地扶貧搬遷工程中的一個縮影。如今，全縣已有849戶3867名建檔立卡貧困群眾像呷絨羅布一樣，歡天喜地住進了新房子、過上了好日子。

崇山峻嶺，夜色籠罩。9月25日，委書記澤仁旺堆輕車簡從來到拉日馬鎮(zhèn)然西村調(diào)研脫貧攻堅。據(jù)工作人員介紹，這是旺堆書記今年第9次到訪然西村了。

群眾還有哪些困難？政策是否精準落地？扶貧措施是否到位？自從精準扶貧工作開展以來，新龍各級領導以身作則沉基層、腳步丈量訪真貧、問計問需強攻堅。一次次翻山越嶺，一次次深情走訪，一次次現(xiàn)場督導、一次次整改推進，只為“開管用的方、下管用的藥”，只為“補齊基礎短板、產(chǎn)業(yè)短板、精神短板、制度短板和滿意度短板”。

如何讓全縣5.1萬多農(nóng)牧民群眾在鄉(xiāng)愁濃濃的環(huán)境里開啟了脫貧致富奔小康的嶄新生活？26日下午，筆者驅(qū)車來到距縣城約40公里的樂安鄉(xiāng)卡娘村，村支書白瑪其麥半開玩笑地說：“你別看我們現(xiàn)在是“四好村”，以前可是種地靠經(jīng)驗、收成全靠天、錢糧靠救濟、飲水靠人背的‘四靠村’呀！”

說話間，他突然話鋒一轉(zhuǎn)：“我們村在這幾年確實發(fā)生了脫胎換骨的變化！你看，在我們文化院壩大門外，掛有五塊‘金字招牌’：一個是省‘新家園、新生活、新風尚’示范點，一個是省級‘川藏線千里文明走廊’幸福美麗生態(tài)文明示范村，一個是省級文明村，一個是州級‘川藏線千里文明走廊’幸福美麗生態(tài)文明示范村，還有一個是州級‘四好村’。這五塊‘金字招牌’，足以印證我們村的發(fā)展和變化?！?/p>

擁有46戶379人且于2016年成功退出貧困村行列的卡娘村，眼下僅剩下的1戶7人今年也將徹底脫貧。為鞏固脫貧成果、創(chuàng)建州級“四好”村，前年，政府投資1213萬元，實施了通村路、村內(nèi)道路和入戶路、村內(nèi)“五改”、住房“六改”、村活動室“三室合一”、文化廣場、移動寬帶、垃圾填埋場以及新風培育等一系列工程。伴隨著一系列真金白銀的投入和優(yōu)質(zhì)高效的建設，如今，全縣90個村都像卡娘村一樣，實現(xiàn)了村莊美、鄉(xiāng)愁濃、生活富、百姓樂。

采訪中，縣委書記澤仁汪堆告訴筆者：“打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，就是要立足‘兩不愁三保障’的攻堅目標，就是要本著‘缺基礎設施就想方設法補短板、缺產(chǎn)業(yè)就因地制宜抓培育、缺技術就因材施教搞培訓、缺市場就開動腦筋去尋找、缺能人就廣開門路重引進、缺機制就集思廣益來激活’的攻堅思路，就是要著力‘扶智、扶志、扶德、扶規(guī)’，各級干部的真情、對口援建單位的深情、農(nóng)牧民群眾的激情一經(jīng)匯聚，持續(xù)給力的外力與澎湃的內(nèi)生動力一經(jīng)發(fā)酵，決戰(zhàn)決勝‘質(zhì)與量’、‘硬與軟’的并駕齊驅(qū)，注定今年新龍高質(zhì)量‘摘帽’沒有半點懸念?！?/p>