凌晨，四川成都市區(qū)往東50余公里，耀眼的燈光下，22平方公里的工地宛如白晝，塔吊林立，焊花飛舞——這里是成都天府國際機(jī)場建設(shè)現(xiàn)場，每天近1.7萬名工人在這里分班作業(yè)、日夜趕工。

　　成都天府國際機(jī)場2016年動(dòng)工，將于今年基本建成。屆時(shí)，成都將成為國內(nèi)又一個(gè)擁有兩座國際機(jī)場的城市?！?月全面復(fù)工后，各標(biāo)段都在保證質(zhì)量的前提下?lián)尮て凇！睓C(jī)場建設(shè)指揮部副指揮長陳衛(wèi)東表示，目前T1、T2航站樓主體結(jié)構(gòu)已封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)也已完工，各部門都在力爭把建設(shè)進(jìn)度提上去，不讓疫情影響工程總體交付。

　　成都天府國際機(jī)場依照成都金沙遺址出土的“太陽神鳥”造型修建。如今，“神鳥”外形初具，振翅待飛，項(xiàng)目也取得進(jìn)展。4月30日，機(jī)場安保大樓完工并辦理移交。交付儀式上，來自中建三局的施工經(jīng)理毋敏激動(dòng)得簽字筆都難以握穩(wěn)：“2月中旬，我們的復(fù)工申請一得到批復(fù)，馬上組織工人就位。這兩個(gè)半月不容易??！”

　　保障防疫物資、確保人員安全……“困難不止于此。周圍同時(shí)有多個(gè)在建工程，交叉作業(yè)涉及很多協(xié)調(diào)工作?！蔽忝粽f，“大家都鉚著一股勁，要把耽誤的時(shí)間追回來！安保大樓的交付只是第一步，接下來擔(dān)子更重?！?/p>

　　按計(jì)劃，機(jī)場安保大樓所在片區(qū)的所有保障設(shè)施將于今年9月30日前完工，中建三局提出“目標(biāo)不減，質(zhì)量不降”，抽調(diào)1000多名工人分成晝夜班組輪流趕工。“扛著掃描儀在屋面上一寸寸檢查，半個(gè)月曬脫了兩層皮，下工的時(shí)候連手套都沒力氣摘。”質(zhì)檢工程師王雷告訴記者，“雖然累，可心里踏實(shí)。畢竟工程質(zhì)量來不得半點(diǎn)馬虎?！?/p>

　　在機(jī)場眾多在建項(xiàng)目中，一棟外觀宏偉的大型綜合建筑格外引人注目——這是造價(jià)超過9億元的國航基地，將用于機(jī)場辦公、員工公寓、多功能活動(dòng)中心等。收工后，夕陽的余暉中，幾臺(tái)龐大的挖掘機(jī)在離國航基地不遠(yuǎn)處低垂鋼臂，享受著片刻的休憩。

　　“這是870鉤機(jī)，整個(gè)成都不到10臺(tái)。”國航基地項(xiàng)目黨支部副書記陳媛媛介紹，項(xiàng)目地質(zhì)條件非常復(fù)雜，地基巖石硬度是普通混凝土的兩倍，剛開始時(shí)，打樁一整天，進(jìn)度還不到3米?！斑@些大型工程機(jī)械來幫忙，難度降低了不少?！彼嬖V記者，復(fù)工后1個(gè)多月就清理了46萬立方米土方。

　　“嘀嘀嘀……”離機(jī)場不遠(yuǎn)的工人宿舍區(qū)路口，智慧門禁通過人臉識別，在匝道口自動(dòng)放行經(jīng)過實(shí)名認(rèn)證的工人。同時(shí)，值班醫(yī)護(hù)人員對每名工人測量體溫?！懊棵と嗣刻煲獪y4次體溫?！标愭骆陆榻B，為嚴(yán)格防范疫情，項(xiàng)目規(guī)定只有持出入證的人員才能進(jìn)出施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)。

　　趕工期、防疫情、抓項(xiàng)目，不僅要苦干，更要巧干?！艾F(xiàn)在建筑主體還沒完全成型，但外立面的曲面設(shè)施已經(jīng)同步做好，就等吊裝了?！眹交仨?xiàng)目經(jīng)理羅勝玉打開電腦，精準(zhǔn)的建筑模型躍然眼前，“我們利用建筑信息建模技術(shù)，通過精準(zhǔn)定位，保證建筑外立面的異形曲面效果更佳，外觀成型更好?！绷_勝玉介紹，“地面拼裝、整體吊裝”，能有效提高建筑的超長構(gòu)件安裝成型質(zhì)量。

　　機(jī)場建設(shè)中，各項(xiàng)目引進(jìn)“智慧工地”系統(tǒng)，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、分組匯總各參建單位的工人姓名、班組和崗位情況，提升現(xiàn)場安全管理效率。

　　“整個(gè)機(jī)場的施工單位加起來不下60家?！睓C(jī)場建設(shè)指揮部航站區(qū)工程部總經(jīng)理青維山介紹，很多標(biāo)段的施工需要分段協(xié)作、統(tǒng)籌布局，以前單靠人工很難保證不出錯(cuò)。如今依靠引進(jìn)的幾套智慧管理系統(tǒng)，各標(biāo)段施工基本能做到互不干擾、協(xié)同共進(jìn)。