甘孜日報 2017年10月18日
■楊徽
中國的腳步,從五千年前緩緩走來。長城,是他的血脈;高鐵,是他的速度;“一帶一路”,是他的目標(biāo)。漫漫五千年,見證著中國發(fā)展的淵源、速度和方向。
長城是中國文明的符號。秦始皇修筑萬里長城,其原始價值在于抵御外來侵略。歲月更替,風(fēng)雨飄搖,從月球上能夠看到的地球上唯一的建筑物——長城,逐漸成為中華民族智慧的結(jié)晶,文明的象征。作為四大文明古國的中國,歷史悠久,文化燦爛,源遠(yuǎn)流長。舉世聞名的四大發(fā)明,讓世界驚現(xiàn)文明的曙光。造紙,讓人類能夠輕松地記錄生活;印刷,讓人類能夠廣泛地交流思想;指南針,讓人類能夠突破地域之囿,翻過大山,走進(jìn)海洋;火藥,讓人類能夠提升征服自然的力量。
高鐵是中國現(xiàn)代的象征。新中國經(jīng)過長時間的閉關(guān)修煉,強(qiáng)化工業(yè)、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)和國防,終于打開門窗,與世界接軌,從一窮二白慢慢走向富強(qiáng)。從階級斗爭為綱到農(nóng)村聯(lián)產(chǎn)承包,從洋火洋布到加人世界貿(mào)易組織,從白卷大學(xué)生到恢復(fù)高考,從砸鍋煉鋼鐵到銀河計算機(jī),從漢陽造到航空母艦,我們有屈辱,有斗志,有機(jī)遇,有成功,有飛躍。縱橫交錯的高鐵線,風(fēng)馳電掣的高鐵,就是中國走向現(xiàn)代的標(biāo)志之一。如今,居于世界領(lǐng)先地位的自主產(chǎn)權(quán)的高鐵,成為中國的驕傲。
“一帶一路”是中國風(fēng)范的代表。發(fā)展和強(qiáng)大起來的中國,首先考慮的是世界的大同。富強(qiáng)起來的中國,沒有絲毫恃強(qiáng)凌弱的霸氣,卻有的是幫貧濟(jì)困的豪氣。中國有勇氣和能力幫助第三世界國家走出貧窮,實現(xiàn)富裕。“一帶一路”,其主旨就是為那些貧窮的國家提供資金和技術(shù),幫助他們建設(shè)公路、鐵路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)快速發(fā)展。離開世界的發(fā)展,不是真正的發(fā)展。中國始終將自己融入世界,關(guān)注世界。
中國的腳步,從洪荒中走來,走出了現(xiàn)代的風(fēng)采,走出了未來的豪邁。
長城不僅僅是一座綿延萬里的城墻,它更是中華民族汩汩流涌的血脈,代表著傳承和發(fā)展;高鐵不僅僅是一列速度驚人的列車,它更是中華民族昂揚奮發(fā)的斗志,標(biāo)志著激情和飛越;“一帶一路”不僅僅是一個引領(lǐng)世界發(fā)展的舉措,它更是中華民族寬闊博大的胸懷,寓意著團(tuán)結(jié)和和諧。